Мошини сӯхторхомӯшкунии зарфи об

Тавсифи мухтасар:

Мошини сӯхторхомӯшкунии зарфи обии мо бо шасси Dongfeng EQ1041DJ3BDC тағйир дода шудааст. Мошин аз ду қисм иборат аст: қисмати мусофири сӯхторхомӯшкунӣ ва кузов. Қисми мусофир дуқатораи аслӣ буда, метавонад 2+3 нафарро ҷой диҳад. Мошин дорои сохтори дохилии зарф мебошад.


  • Андозаи умумӣ:5290*1980*2610мм
  • Вазни максималӣ:4340 кг
  • Ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ:20L/s 1.0Mpa
  • Диапазони мониторинги сӯхтор:Об ≥48м
  • Суғуртаи ройгони интиқоли баҳрӣ дастрас аст
  • Маълумоти техникӣ

    Намоиши аксҳои воқеӣ

    Барчаспҳои маҳсулот

    Маълумоти асосӣ

    Андозаи умумӣ 5290×1980×2610мм
    Вазни ҷилавгирӣ 4340 кг
    Иқтидор 600 кг об
    Суръати максималӣ 90 км/соат
    Ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ 30л/с 1.0MPa
    Мониторинги ҷараёни номиналии сӯхтор 24L/s 1.0MPa
    Диапазони мониторинги сӯхтор Кафк≥40м Об≥50м
    Суръати барқ 65/4.36=14.9
    Кунҷи наздикшавӣ/фариштагии фаришта 21°/14°

    Маълумоти шасси

    Модел EQ1168GLJ5
    ОСМ Ширкати мошинҳои тиҷоратии Донгфэн
    Қувваи номиналии муҳаррик 65 кВт
    Ҷойивазкунӣ 2270 мл
    Стандарти партовҳои муҳаррик GB17691-2005国V
    Реҷаи ронандагӣ 4×2
    Пойгоҳи чарх 2600 мм
    Ҳадди максималии вазн 4495 кг
    Радиуси гардиши ҳадди ақал ≤8м
    Ҳолати қуттии фишанг Дастур

    Маълумоти таксӣ

    Сохтор Курсии дукарата, чор дар
    Иқтидори кабина 5 нафар
    Курсии ронандагӣ LHD
    Таҷҳизот Қуттии идоракунии чароғи сигнализатсия1, чароғи огоҳкунанда;2, Калиди тағйири барқ;

    Тарроҳии сохтор

    Тамоми воситаи нақлиёт аз ду қисм иборат аст: кабинаи оташнишонӣ ва кузов. Тарҳбандии кузов сохтори чаҳорчӯбаи ягонаро дар бар мегирад, ки дар дохил зарфи об, қуттиҳои таҷҳизот дар ҳарду тараф, утоқи насоси об дар қафо ҷойгир аст ва корпуси зарф зарфи қуттии мукаабшакли параллелӣ мебошад.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Категорияҳои маҳсулот

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед