Мошини сӯхторхомӯшкунии кафкӣ
Маълумоти асосӣ
| Андозаи умумӣ | 5290×1980×2610мм |
| Вазни ҷилавгирӣ | 4340 кг |
| Иқтидор | 600 кг об |
| Суръати максималӣ | 90 км/соат |
| Ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ | 30л/с 1.0MPa |
| Мониторинги ҷараёни номиналии сӯхтор | 24L/s 1.0MPa |
| Диапазони мониторинги сӯхтор | Кафк≥40м Об≥50м |
| Суръати барқ | 65/4.36=14.9 |
| Кунҷи наздикшавӣ/фариштагии фаришта | 21°/14° |
Маълумоти шасси
| Модел | EQ1168GLJ5 |
| ОСМ | Ширкати мошинҳои тиҷоратии Донгфэн |
| Қувваи номиналии муҳаррик | 65 кВт |
| Ҷойивазкунӣ | 2270 мл |
| Стандарти партовҳои муҳаррик | GB17691-2005 Чин Сатҳи 5 |
| Реҷаи ронандагӣ | 4×2 |
| Пойгоҳи чарх | 2600 мм |
| Ҳадди максималии вазн | 4495 кг |
| Радиуси гардиши ҳадди ақал | ≤8м |
| Ҳолати қуттии фишанг | Дастур |
Маълумоти таксӣ
| Сохтор | Курсии дукарата, чор дар |
| Иқтидори кабина | 5 нафар |
| Курсии ронандагӣ | LHD |
| Таҷҳизот | Қуттии идоракунии чароғи сигнализатсия1, чароғи огоҳкунанда;2, Калиди тағйири барқ; |
Тарроҳии сохтор
| Тамоми воситаи нақлиёт аз ду қисм иборат аст: кабинаи оташнишонӣ ва кузов. Тарҳбандии кузов сохтори чаҳорчӯбаи ягонаро дар бар мегирад, ки дар дохил зарфи об, қуттиҳои таҷҳизот дар ҳарду тараф, утоқи насоси об дар қафо ҷойгир аст ва корпуси зарф зарфи қуттии мукаабшакли параллелӣ мебошад. |
|
|
1. Қуттии асбобҳо ва ҳуҷраи насос
| Сохтор | Сохтори асосии чаҳорчӯба бо қубурҳои чоркунҷаи баландсифат ва панели ороишии берунӣ бо плитаҳои пӯлоди карбонӣ кафшер карда шудааст. Боми он лағжида намешавад ва барои роҳ рафтан мувофиқ аст. Дар ҳарду тараф педалҳои гардишкунанда ва тарҳи лағжиданашаванда мавҷуданд. |   |
| Қуттии асбобҳо | Қуттии таҷҳизот дар ҳарду тарафи қафои кабинаи мусофирбар ҷойгир аст, ки дар дохили он дарҳои пардаи ғелонда аз хӯлаи алюминий ва чароғҳои рӯшноӣ мавҷуданд. Дар қисмати таҷҳизот мувофиқи талабот қуттиҳои нигоҳдорӣ мавҷуданд. Дар тарафи поёнӣ педали гардишкунанда мавҷуд аст. | |
| Ҳуҷраи насос | Утоқи насос дар қафои воситаи нақлиёт ҷойгир буда, дар ҳарду тараф ва қафо пардаҳои ғилдиракдори аз хӯлаи алюминий сохташуда, дар дохил чароғҳои рӯшноӣ ва дар паҳлӯҳои поёнии утоқи насос педалҳои гардишкунанда мавҷуданд. | |
| Мавқеи нигоҳдории гармӣ: гармкунаки сӯзишвориро насб кунед (мувофиқи ниёзҳои муштарӣ ихтиёрӣ, барои истифода дар минтақаҳое, ки ҳарорати пасти зимистон дар шимол доранд, мувофиқ аст) | ||
|
Дастаки зинапоя ва мошин
| Нардбони қафо аз нардбони дуқисмаи гардишкунанда аз хӯлаи алюминий сохта шудааст. Ҳангоми истифода, он набояд аз замин аз 350 мм зиёд бошад. Дастаки мошин аз қубури пӯлоди мудаввари ғалтакмонанд бо пошидани пластикӣ дар рӯи он истифода мебарад. |  |
| 2, зарфи об | ||
| Иқтидор | 3800кг (PM50), 4200кг (SG50) |   |
| Маводҳо | Пӯлоди карбонии баландсифат бо ғафсии 4 мм (мумкин аст аз пӯлоди зангногир ва PP мувофиқи талаботи корбар сохта шавад) | |
| Мавқеи собитшудаи зарф | Пайвасти чандир бо чаҳорчӯбаи шасси | |
| Танзимоти зарф | Люк: 1 люк бо диаметри 460 мм, бо дастгоҳи қулф/кушодани зуд | |
| Порти пурборкунӣ: 1 порти пурборкунии DN65 | ||
| Баромади оби боқимонда: зарфи оби DN40-ро барои холӣ кардани баромади оби боқимонда, ки бо клапани курашакл муҷаҳҳаз шудааст, насб кунед | ||
| Порти обкашӣ: 2 порти DN65-ро дар тарафи чап ва рости зарфи об пайваст кунед | ||
| Вуруд ва баромади об: 1 зарфи обро ба қубури вуруди насоси об, клапани DN100, ки онро пневматикӣ ва дастӣ идора кардан мумкин аст, 1 насоси обро ба қубури пуркунии зарфи об, клапани DN65, бо пневматикӣ ё дастӣ идора кардан мумкин аст. | ||
3. Зарфи кафк
| Иқтидор | 1400кг (PM50) |  |
| Маводҳо | 4 мм | |
| Мавқеи собитшудаи зарф | Пайвасти чандир бо чаҳорчӯбаи шасси | |
| Танзимоти зарф | Люк: 1 люки DN460, бо қулфи зуд/кушодашаванда, дастгоҳи худкори коҳиши фишор | |
| Порти аз ҳад зиёд: 1 порти аз ҳад зиёд DN40 | ||
| Порти моеъи боқимонда: барои холӣ кардани порти моеъи боқимонда зарфи кафки DN40-ро насб кунед | ||
| Баромади кафк: зарфи кафки DN40-ро ба қубури кафки насоси об насб кунед |
4. Системаи об
(1) Насоси об
| Модел | Насоси оташнишонии мошини навъи CB10/30-RS барои фишори паст |  |
| Навъ | Фишори пасти марказгурез | |
| Ҷараёни баҳогузорӣшуда | 30л/с @1.0MPa | |
| Фишори баромади номиналӣ | 1.0MPa | |
| Чуқурии максималии азхудкунии об | 7m | |
| Дастгоҳи тағйири об | Насоси худкори лағжандашавандаи вентиляторӣ | |
| Вақти гардиши об | Дар дастгоҳи максималии тағйири об≤50s |
(2) Системаи қубурӣ
| Маводҳои қубур | Қубури пӯлоди бефосилаи босифат |  |
| Хатти макидан | 1 порти макидан DN100 дар паҳлӯҳои чап ва рости утоқи насос | |
| лӯлаи обкашӣ | Дар тарафи чап ва рости зарфи об 2 порти обкашии DN65 мавҷуд аст ва дар утоқи насос насоси обкашии DN65 барои ворид кардани об ба зарф насб карда шудааст. | |
| лӯлаи баромад | Дар тарафи чап ва рости утоқи насос 1 розеткаи оби DN65 бо клапани марказӣ ва сарпӯш мавҷуд аст. | |
| лӯлаи оби хунуккунӣ | Лӯлаи оби хунуккунӣ ва клапани идоракунӣ, ки бо дастгоҳи интиқоли қувваи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудааст |
5. Танзимоти сӯхторхомӯшкунӣ
(1)Тупи обкашии мошин
| Модел | PS30W |  |
| ОСМ | Ширкати Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. | |
| Кунҷи гардиш | 360° | |
| Кунҷи баландшавии максималӣ/кунҷи пастшавӣ | Кунҷи пастшавӣ≤-15°，Кунҷи баландӣ≥+60° | |
| Ҷараёни баҳогузорӣшуда | 40л/с | |
| Диапазон | ≥50м |
(2)Тупи кафки мошин
| Модел | PL24 |  |
| ОСМ | Ширкати Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. | |
| Кунҷи гардиш | 360° | |
| Кунҷи баландшавии максималӣ/кунҷи пастшавӣ | Кунҷи пастшавӣ≤-15°，Кунҷи баландӣ≥+60° | |
| Ҷараёни баҳогузорӣшуда | 32л/с | |
| Диапазон | Кафк≥40м Об≥50м |
6.Системаи назорати сӯхторхомӯшкунӣ
Панели идоракунӣ асосан аз ду қисм иборат аст: идоракунии кабина ва идоракунии ҳуҷраи насос
| Назорат дар кабина | Таҷҳизоти хомӯш кардани насоси об, сигнализатсияи чароғи огоҳкунанда, идоракунии дастгоҳҳои равшанӣ ва сигнал ва ғайра. |  |
| Идоракунӣ дар утоқи насосӣ | Калиди асосии барқ, намоиши параметрҳо, намоиши ҳолат |
7. Таҷҳизоти барқӣ
| Таҷҳизоти барқии иловагӣ | Тартиб додани схемаи мустақил |
|
| Равшании ёрирасон | Ҳуҷраи оташнишонҳо, ҳуҷраи насос ва қуттии таҷҳизот бо чароғҳо ва панели идоракунӣ бо чароғҳо, чароғҳои нишондиҳанда ва ғайра муҷаҳҳаз мебошанд. | |
| Нури стробоскопӣ | Чароғҳои стробоскопии сурх ва кабуд дар ҳарду тарафи бадан насб карда шудаанд. | |
| Дастгоҳи огоҳкунанда | Қатори дарози чароғҳои огоҳкунандаи сурх, ки дар маркази кабина насб карда шудаанд | |
| Сирена, қуттии идоракунии он дар зери пеши ронанда ҷойгир аст | ||
| равшании оташ | Чароғи оташнишонии 1x35W, ки дар қафои кузов насб шудааст |
Паёми худро ба мо фиристед:
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед
