Мошини махсус
Мошини махсусдар бисёре аз саноати вазнин ба таври васеъ истифода мешавад, ки аз он ҷумла мошини боркаши ҳавоии баландкӯҳ, мошини сӯхторхомӯшкунӣ, мошини партовгоҳ ва ғайра. Дар ин ҷо мо аввалин бор мошини кории ҳавоӣ ва мошини сӯхторхомӯшкуниро тавсия медиҳем.
-
Мошини амалиётӣ дар баландии баланд
Мошини истифодабарии баландкух бартарй дорад, ки дигар тачхизоти кори авиационй мукоиса карда наметавонад, яъне вай метавонад амалиёти масофаи дурро ичро кунад ва хеле харакаткунанда буда, аз як шахр ба шахри дигар ва хатто мамлакат харакат мекунад. Вай дар амалиёти коммуналй мавкеи ивазнашаванда дорад. -
Мошини сӯхторхомӯшкунии кафк
Мошини оташфишони Dongfeng 5-6 тонна бо шасси Dongfeng EQ1168GLJ5 тағир дода шудааст. Тамоми мошин аз кабинаи пассажирии оташнишон ва кузов иборат аст. Салони мусофирбар як қатор то ду қатор аст, ки метавонад 3+3 нафарро ҷойгир кунад. -
Мошини сӯхторхомӯшкунии обанбор
Мошини оташнишонии зарфи обии мо бо шасси Dongfeng EQ1041DJ3BDC тағир дода шудааст. Автомобил аз ду кисм иборат аст: салони пассажирии оташнишон ва кузов. Салони мусофирбар як қатори аслӣ буда, метавонад 2+3 нафарро ҷойгир кунад. Мошин дорои сохтори дохилии зарф мебошад.
Мошини қафаси ҳавоии мо дорои хусусиятҳои1. Бум ва автриггерҳо аз профилҳои хӯлаи пасти Q345 сохта шудаанд, ки дар гирду атроф кафшер нестанд, намуди зебо, қувваи калон ва қувваи баланд доранд;2. Дастгоҳҳои H-шакл устувории хуб доранд, болопӯшҳоро дар як вақт ё алоҳида идора кардан мумкин аст, амалиёт чандир аст ва он метавонад ба шароити гуногуни корӣ мутобиқ шавад;3. Механизми чархзананда навъи танзимшавандаро қабул мекунад, ки барои танзим қулай аст;4. Табдилдиҳанда дар ҳар ду самт 360° гардиш мекунад ва механизми пешрафтаи сустшавии турбо-кирмро қабул мекунад (бо функсияҳои худидоракунии молиданӣ ва худбастакунӣ). Нигоҳдории пас аз таъмирро инчунин тавассути танзими мавқеи болтҳо ба осонӣ ба даст овардан мумкин аст;5. Амалиёти саворӣ режими маҷмӯии блоки клапани электронии идоракуниро бо тарҳбандии зебо, кори устувор ва нигоҳдории қулай қабул мекунад;6. Фурӯидан ва савор шудан ба ҳам пайвастанд, амалиёт бехатар ва боэътимод аст;7. Танзими бепоёни суръат тавассути клапани дроссел ҳангоми амалиёти саворшавӣ ба даст оварда мешавад;8. Сабади овезон асои галстуки беруниро барои ҳамворкунии механикӣ қабул мекунад, ки устувортар ва боэътимодтар аст;9. Табдилдиҳанда ё сабади овезон бо тугмаҳои оғоз ва қатъ муҷаҳҳаз аст, ки барои кор кардан ва сарфа кардани сӯзишворӣ қулай аст; Мошини сӯхторхомӯшкунии мо ба мошини сӯхторхомӯшкунии кафк ва мошини сӯхторхомӯшкунии обанбор тақсим карда шудааст. Он аз шасси Dongfeng EQ1168GLJ5 тағир дода шудааст. Тамоми мошин аз кабинаи пассажирии оташнишон ва кузов иборат аст. Салони мусофирбар як қатор то ду қатор аст, ки метавонад 3+3 нафарро ҷойгир кунад. Мошин дорои сохтори дарунсохташуда, қисми пеши кузов қуттии таҷҳизот ва қисми мобайн зарфи об мебошад. Қисми қафо ҳуҷраи насос аст. Баки моеъ аз пӯлоди карбонӣ сохта шуда, ба шасси чандирӣ пайваст карда шудааст. Иқтидори обгузаронӣ 3800 кг (PM50)/5200 кг (SG50) ва ҳаҷми моеъи кафк 1400 кг (PM60) мебошад. Он бо фишори пасти CB10 / 30 муҷаҳҳаз шудааст, ки аз ҷониби Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd истеҳсол шудааст. Насоси оташнишонӣ дорои ҷараёни баҳодиҳии 30L / S мебошад. Боми бом бо монитори оташнишонии нақлиёти PL24 (PM50) ё PS30W (SG50) муҷаҳҳаз шудааст, ки аз ҷониби Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd истеҳсол шудааст. Бузургтарин хусусияти мошин иқтидори зиёди моеъ, назорати хуб ва нигоҳдории осон аст. Он метавонад ба таври васеъ дар бригадаҳои оташнишонӣ, корхонаҳо ва минаҳо, ҷамоатҳо, докҳо ва дигар ҷойҳо барои мубориза бо сӯхторҳои миқёси калон ё сӯхторхомӯшкунии умумӣ истифода шавад. Иҷрои сӯхторхомӯшкунии тамоми мошин ба талаботи GB7956-2014; шасси аз сертификатсияи ҳатмии маҳсулоти миллӣ гузаштааст; партови муҳаррик ба талаботи лимити марҳилаи панҷуми GB17691-2005 (стандарти миллии V) мувофиқат мекунад; тамоми мошин аз санҷиши Маркази Миллии Назорати Сифати Таҷҳизоти Сӯхторнишонӣ ва Бозрасии (Ҳисобот №: Zb201631225/226) гузашт ва ба эълони маҳсулоти нави автомобилӣ аз ҷониби Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ дохил карда шудааст.