Интиқоли фаврӣ Мошини оташнишонӣ бо кафки зарфи обии Чин

Тавсифи мухтасар:

Мошини оташнишонии кафкии 5-6-тоннагии Dongfeng бо шасси Dongfeng EQ1168GLJ5 тағйир дода шудааст. Тамоми мошин аз як ҳуҷраи мусофиркашони оташнишонӣ ва як кузов иборат аст. Ҳуҷраи мусофиркашонӣ аз як қатор то ду қатор иборат буда, метавонад 3+3 нафарро ҷой диҳад.


  • Андозаи умумӣ:7360*2480*3330мм
  • Вазни максималӣ:13700 кг
  • Ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ:30л/с 1.0Мпа
  • Диапазони мониторинги сӯхтор:Кафк≥40м Об≥50м
  • Суғуртаи ройгони интиқоли баҳрӣ дастрас аст
  • Маълумоти техникӣ

    Тафсилот

    Намоиши аксҳои воқеӣ

    Барчаспҳои маҳсулот

    Ҳоло мо гурӯҳи инфиродии фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, гурӯҳи назорати сифати хизматрасонӣ ва гурӯҳи бастабандиро дорем. Акнун мо барои ҳар як расмиёт тартиби қатъии назорати сифати баландро дорем. Ҳамчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи чоп барои интиқоли фаврии зарфи об дар Чин таҷриба доранд.Мошини сӯхторхомӯшкунии кафкӣ, Мизоҷони мо асосан дар Амрикои Шимолӣ, Африқо ва Аврупои Шарқӣ паҳн шудаанд. Мо молҳои босифатро бо истифода аз нархи хеле хашмгини фурӯш дастрас хоҳем кард.
    Ҳоло мо гурӯҳи инфиродии фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, гурӯҳи назорати сифати маҳсулот ва гурӯҳи бастабандиро дорем. Акнун мо барои ҳар як расмиёт тартиби қатъии назорати сифати баландро дорем. Ҳамчунин, ҳамаи коргарони мо дар интизоми чоп таҷриба доранд.Мошини оташнишонии Чин, Сӯхторхомӯшкунак, Таҷрибаи техникии мо, хидматрасонии дӯстона ба мизоҷон ва молҳои махсусгардонидашудаи мо номи моро/ширкатро ба интихоби аввалини муштариён ва фурӯшандагон табдил медиҳанд. Мо дархости шуморо меҷустем. Биёед ҳоло ҳамкорӣ кунем!

    Маълумоти асосӣ

    Андозаи умумӣ 5290×1980×2610мм
    Вазни ҷилавгирӣ 4340 кг
    Иқтидор 600 кг об
    Суръати максималӣ 90 км/соат
    Ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ 30л/с 1.0MPa
    Мониторинги ҷараёни номиналии сӯхтор 24L/s 1.0MPa
    Диапазони мониторинги сӯхтор Кафк≥40м Об≥50м
    Суръати барқ 65/4.36=14.9
    Кунҷи наздикшавӣ/фариштагии фаришта 21°/14°

    Маълумоти шасси

    Модел EQ1168GLJ5
    ОСМ Ширкати мошинҳои тиҷоратии Донгфэн
    Қувваи номиналии муҳаррик 65 кВт
    Ҷойивазкунӣ 2270 мл
    Стандарти партовҳои муҳаррик GB17691-2005 Чин Сатҳи 5
    Реҷаи ронандагӣ 4×2
    Пойгоҳи чарх 2600 мм
    Ҳадди максималии вазн 4495 кг
    Радиуси гардиши ҳадди ақал ≤8м
    Ҳолати қуттии фишанг Дастур

    Маълумоти таксӣ

    Сохтор Курсии дукарата, чор дар
    Иқтидори кабина 5 нафар
    Курсии ронандагӣ LHD
    Таҷҳизот Қуттии идоракунии чароғи сигнализатсия 1, чароғи сигнализатсия 2, тугмаи тағйири барқ

    Тарроҳии сохтор

    Тамоми воситаи нақлиёт аз ду қисм иборат аст: кабинаи оташнишонӣ ва кузов. Тарҳбандии кузов сохтори чаҳорчӯбаи ягонаро дар бар мегирад, ки дар дохил зарфи об, қуттиҳои таҷҳизот дар ҳарду тараф, утоқи насоси об дар қафо ҷойгир аст ва корпуси зарф зарфи қуттии мукаабшакли параллелӣ мебошад.

    Ҳоло мо гурӯҳи инфиродии фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, гурӯҳи назорати сифати хизматрасонӣ ва гурӯҳи бастабандиро дорем. Акнун мо барои ҳар як расмиёт тартиби қатъии назорати сифати баландро дорем. Ҳамчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи чоп бо интиқоли фаврӣ, нархи паст, интиқоли фаврӣ, кафки зарфи об, ки дар Чин истеҳсол мешавад, таҷриба доранд.Мошини сӯхторхомӯшкунӣМошини сӯхторхомӯшкунӣ, Мизоҷони мо асосан дар Амрикои Шимолӣ, Африқо ва Аврупои Шарқӣ паҳн шудаанд. Мо молҳои босифатро бо истифода аз нархи хеле хашмгини фурӯш таъмин хоҳем кард.
    Интиқоли зудМошини оташнишонии Чин, Сӯхторхомӯшкунак, Таҷрибаи техникии мо, хидматрасонии дӯстона ба мизоҷон ва молҳои махсусгардонидашудаи мо номи моро/ширкатро ба интихоби аввалини муштариён ва фурӯшандагон табдил медиҳанд. Мо дархости шуморо меҷустем. Биёед ҳоло ҳамкорӣ кунем!


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • 1. Қуттии асбобҳо ва ҳуҷраи насос

    Сохтор

    Сохтори асосии чаҳорчӯба бо қубурҳои чоркунҷаи баландсифат ва панели ороишии берунӣ бо плитаҳои пӯлоди карбонӣ кафшер карда шудааст. Боми он лағжида намешавад ва барои роҳ рафтан мувофиқ аст. Дар ҳарду тараф педалҳои гардишкунанда ва тарҳи лағжиданашаванда мавҷуданд.   图片 1 图片 11_2

    Қуттии асбобҳо

    Қуттии таҷҳизот дар ҳарду тарафи қафои кабинаи мусофирбар ҷойгир аст, ки дар дохили он дарҳои пардаи ғелонда аз хӯлаи алюминий ва чароғҳои рӯшноӣ мавҷуданд. Дар қисмати таҷҳизот мувофиқи талабот қуттиҳои нигоҳдорӣ мавҷуданд. Дар тарафи поёнӣ педали гардишкунанда мавҷуд аст.

    Ҳуҷраи насос

    Утоқи насос дар қафои воситаи нақлиёт ҷойгир буда, дар ҳарду тараф ва қафо пардаҳои ғилдиракдори аз хӯлаи алюминий сохташуда, дар дохил чароғҳои рӯшноӣ ва дар паҳлӯҳои поёнии утоқи насос педалҳои гардишкунанда мавҷуданд.
    Мавқеи нигоҳдории гармӣ: гармкунаки сӯзишвориро насб кунед (мувофиқи ниёзҳои муштарӣ ихтиёрӣ, барои истифода дар минтақаҳое, ки ҳарорати пасти зимистон дар шимол доранд, мувофиқ аст)

     

     

    Дастаки зинапоя ва мошин

     

     

    Нардбони қафо аз нардбони дуқисмаи гардишкунанда аз хӯлаи алюминий сохта шудааст. Ҳангоми истифода, он набояд аз замин аз 350 мм зиёд бошад. Дастаки мошин аз қубури пӯлоди мудаввари ғалтакмонанд бо пошидани пластикӣ дар рӯи он истифода мебарад.  图片 11
    2, зарфи об

    Иқтидор

    3800кг (PM50), 4200кг (SG50)  图片 2 图片 1_2  

    Маводҳо

    Пӯлоди карбонии баландсифат бо ғафсии 4 мм (мумкин аст аз пӯлоди зангногир ва PP мувофиқи талаботи корбар сохта шавад)
    Мавқеи собитшудаи зарф Пайвасти чандир бо чаҳорчӯбаи шасси

    Танзимоти зарф

    Люк: 1 люк бо диаметри 460 мм, бо дастгоҳи қулф/кушодани зуд
    Порти пурборкунӣ: 1 порти пурборкунии DN65
    Баромади оби боқимонда: зарфи оби DN40-ро барои холӣ кардани баромади оби боқимонда, ки бо клапани курашакл муҷаҳҳаз шудааст, насб кунед
    Порти обкашӣ: 2 порти DN65-ро дар тарафи чап ва рости зарфи об пайваст кунед
    Вуруд ва баромади об: 1 зарфи обро ба қубури вуруди насоси об, клапани DN100, ки онро пневматикӣ ва дастӣ идора кардан мумкин аст, 1 насоси обро ба қубури пуркунии зарфи об, клапани DN65, бо пневматикӣ ё дастӣ идора кардан мумкин аст.

    3. Зарфи кафк

    Иқтидор

    1400кг (PM50)  图片 18_2

    Маводҳо

    4 мм
    Мавқеи собитшудаи зарф Пайвасти чандир бо чаҳорчӯбаи шасси

    Танзимоти зарф

    Люк: 1 люки DN460, бо қулфи зуд/кушодашаванда, дастгоҳи худкори коҳиши фишор
    Порти аз ҳад зиёд: 1 порти аз ҳад зиёд DN40
    Порти моеъи боқимонда: барои холӣ кардани порти моеъи боқимонда зарфи кафки DN40-ро насб кунед
    Баромади кафк: зарфи кафки DN40-ро ба қубури кафки насоси об насб кунед

    4. Системаи об

    (1) Насоси об

    Модел Насоси оташнишонии мошини навъи CB10/30-RS барои фишори паст  图片 1_3
    Навъ Фишори пасти марказгурез
    Ҷараёни баҳогузорӣшуда 30л/с @1.0MPa
    Фишори баромади номиналӣ 1.0MPa
    Чуқурии максималии азхудкунии об 7m
    Дастгоҳи тағйири об Насоси худкори лағжандашавандаи вентиляторӣ
    Вақти гардиши об Дар дастгоҳи максималии тағйири об≤50s

    (2) Системаи қубурӣ

    Маводҳои қубур Қубури пӯлоди бефосилаи босифат  图片 4
    Хатти макидан 1 порти макидан DN100 дар паҳлӯҳои чап ва рости утоқи насос
    лӯлаи обкашӣ Дар тарафи чап ва рости зарфи об 2 порти обкашии DN65 мавҷуд аст ва дар утоқи насос насоси обкашии DN65 барои ворид кардани об ба зарф насб карда шудааст.
    лӯлаи баромад Дар тарафи чап ва рости утоқи насос 1 розеткаи оби DN65 бо клапани марказӣ ва сарпӯш мавҷуд аст.
    лӯлаи оби хунуккунӣ Лӯлаи оби хунуккунӣ ва клапани идоракунӣ, ки бо дастгоҳи интиқоли қувваи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудааст

    5. Танзимоти сӯхторхомӯшкунӣ
    (1)Тупи обкашии мошин

    Модел PS30W  图片 8
    ОСМ Ширкати Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Кунҷи гардиш 360°
    Кунҷи баландшавии максималӣ/кунҷи пастшавӣ Кунҷи пастшавӣ≤-15°,Кунҷи баландӣ≥+60°
    Ҷараёни баҳогузорӣшуда 40л/с
    Диапазон ≥50м

    (2)Тупи кафки мошин

    Модел PL24  图片 1_4
    ОСМ Ширкати Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Кунҷи гардиш 360°
    Кунҷи баландшавии максималӣ/кунҷи пастшавӣ Кунҷи пастшавӣ≤-15°,Кунҷи баландӣ≥+60°
    Ҷараёни баҳогузорӣшуда 32л/с
    Диапазон Кафк≥40м Об≥50м

    6.Системаи назорати сӯхторхомӯшкунӣ

    Панели идоракунӣ асосан аз ду қисм иборат аст: идоракунии кабина ва идоракунии ҳуҷраи насос

    Назорат дар кабина Таҷҳизоти хомӯш кардани насоси об, сигнализатсияи чароғи огоҳкунанда, идоракунии дастгоҳҳои равшанӣ ва сигнал ва ғайра.  图片 1_5
    Идоракунӣ дар утоқи насосӣ Калиди асосии барқ, намоиши параметрҳо, намоиши ҳолат

    7. Таҷҳизоти барқӣ

    Таҷҳизоти барқии иловагӣ Тартиб додани схемаи мустақил

    图片 6 

     

    Равшании ёрирасон Ҳуҷраи оташнишонҳо, ҳуҷраи насос ва қуттии таҷҳизот бо чароғҳо ва панели идоракунӣ бо чароғҳо, чароғҳои нишондиҳанда ва ғайра муҷаҳҳаз мебошанд.
    Нури стробоскопӣ Чароғҳои стробоскопии сурх ва кабуд дар ҳарду тарафи бадан насб карда шудаанд.
    Дастгоҳи огоҳкунанда Қатори дарози чароғҳои огоҳкунандаи сурх, ки дар маркази кабина насб карда шудаанд
    Сирена, қуттии идоракунии он дар зери пеши ронанда ҷойгир аст
    равшании оташ Чароғи оташнишонии 1x35W, ки дар қафои кузов насб шудааст

     

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед