Флюкери барқии бо батарея барои фурӯш
DAXLIFTER® DXCDDS® як лифти дастраси интиқоли паллетҳо барои анбор аст. Тарҳи оқилонаи сохторӣ ва қисмҳои эҳтиётии баландсифати он муайян мекунад, ки ин мошин мустаҳкам ва пойдор аст.
Бо истифода аз контроллери амрикоии CURTIS AC ва истгоҳи гидравликии баландсифат, таҷҳизот метавонад бе мушкил ва бо садои паст кор кунад. Ҳатто дар дохили бино, муҳити кории ором вуҷуд дорад.
Он бо батареяи иқтидори калони 240Ah бо қувваи дарозмуддат муҷаҳҳаз шудааст ва барои пуркунии қулай ва зуд пуркунандаи интеллектуалӣ ва васлкунаки пуркунии REMA-и олмонӣ истифода мебарад; чархи мувозинат бо сарпӯши муҳофизатӣ аз часпидани ашёи бегона пешгирӣ мекунад ва бехатарии операторро таъмин мекунад.
Агар шумо дар ҷустуҷӯи таҷҳизоти бехатар ва пойдор барои коркарди анбор бошед, пас ин бояд интихоби хуб барои шумо бошад.
Маълумоти техникӣ
| Модел | DXCDD-S15 | |||||
| Иқтидор (Q) | 1500KG | |||||
| Воҳиди гардонанда | Электрикӣ | |||||
| Навъи амалиёт | Пиёдагард | |||||
| Маркази боркунӣ (C) | 600 мм | |||||
| Дарозии умумӣ (L) | 1925 мм | |||||
| Паҳнои умумӣ (б) | 840 мм | 840 мм | 840 мм | 940 мм | 940 мм | 940 мм |
| Баландии умумӣ (H2) | 2090 мм | 1825 мм | 2025 мм | 2125 мм | 2225 мм | 2325 мм |
| Баландии бардориш (H) | 1600 мм | 2500 мм | 2900 мм | 3100 мм | 3300 мм | 3500 мм |
| Баландии максималии корӣ (H1) | 2244 мм | 3144 мм | 3544 мм | 3744 мм | 3944 мм | 4144 мм |
| Баландии пастшудаи чангак (соат) | 90 мм | |||||
| Андозаи чангак (L1×b2×m) | 1150×160×56мм | |||||
| Паҳнои максималии чангак (b1) | 540/680 мм | |||||
| Радиуси гардиш (В) | 1525 мм | |||||
| Қувваи муҳаррики ронандагӣ | 1.6 кВт | |||||
| Қувваи муҳаррики лифт | 2.0 кВт | |||||
| Батарея | 240Ah/24V | |||||
| Вазн | 859 кг | 915 кг | 937 кг | 950 кг | 959 кг | 972 кг |
Чаро моро интихоб кунед
Ҳамчун як таъминкунандаи касбии васлкунакҳои барқӣ, таҷҳизоти мо дар саросари кишвар, аз ҷумла дар Британияи Кабир, Олмон, Нидерландия, Сербия, Австралия, Арабистони Саудӣ, Шри-Ланка, Ҳиндустон, Зеландияи Нав, Малайзия, Канада ва дигар кишварҳо фурӯхта шудааст. Таҷҳизоти мо аз ҷиҳати сохтори умумии тарроҳӣ ва интихоби қисмҳои эҳтиётӣ хеле камхарҷ буда, ба муштариён имкон медиҳад, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи арзонтар дар муқоиса бо ҳамон нарх харидорӣ кунанд. Илова бар ин, ширкати мо, хоҳ аз ҷиҳати сифати маҳсулот ва хоҳ хидматрасонии пас аз фурӯш, аз нуқтаи назари муштарӣ сар карда, маҳсулоти баландсифат ва хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад. Ҳеҷ гоҳ вазъияте нахоҳад буд, ки пас аз фурӯш касеро пайдо кардан мумкин набошад.
Ариза
Марк, як муштарӣ аз Нидерланд, мехоҳад барои супермаркети худ як мошини борбардори барқӣ фармоиш диҳад, то коргаронаш молро ба осонӣ интиқол диҳанд. Зеро кори асосии коргаронаш ин аст, ки молҳоро сари вақт дар рафҳои супермаркет пур кунанд ва мунтазам байни анбор ва рафҳо интиқол диҳанд. Азбаски рафҳо дар анбор нисбатан баланданд, мошинҳои боркаши оддии паллетӣ наметавонанд молҳои вазнинро аз ҷойҳои баланд берун кунанд. Аз ин рӯ, Марк барои кормандони супермаркети худ 5 мошини борбардори барқӣ фармоиш дод. На танҳо корро ба осонӣ анҷом додан мумкин аст, балки самаранокии умумии кор низ хеле беҳтар шудааст.
Марк аз таҷҳизот хеле қаноатманд буд ва ба мо баҳои 5-ситора дод.
Ташаккури зиёд, Марк, барои дастгирии мо, ҳар вақт бо мо дар тамос бошед.
