Мошинҳои боркаши пурраи барқии 3t бо паллетҳои CE
DAXLIFTER® DXCBDS-ST® як мошини боркаши паллетии пурра барқӣ мебошад, ки бо батареяи иқтидори калони 210Ah ва қувваи дарозмуддат муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин аз пуркунандаи интеллектуалӣ ва васлкунандаи пуркунии REMA-и олмонӣ барои пуркунии қулай ва зуд истифода мебарад.
Тарҳи корпуси баландқувват барои ҷойҳои кории дорои шиддати баланд мувофиқ аст ва мӯҳлати хизмати дароз дорад. Он метавонад ба осонӣ ва самаранок кор кунад, хоҳ дар дохили бино ва хоҳ дар берун.
Он инчунин бо функсияи рондани фаврии ақиб муҷаҳҳаз аст. Вақте ки ҳангоми кор вазъияти ғайричашмдошт ба миён меояд, шумо метавонед тугмаро сари вақт пахш кунед ва мошини боркаши паллетӣ метавонад барои пешгирӣ аз бархӯрдҳои тасодуфӣ ба ақиб ҳаракат кунад.
Маълумоти техникӣ
| Модел | DXCBD-S20 | DXCBD-S25 | DXCBD-S30 | |||||||
| Иқтидор (Q) | 2000 кг | 2500 кг | 3000 кг | |||||||
| Воҳиди гардонанда | Электрикӣ | |||||||||
| Навъи амалиёт | Пиёдагард (Ихтиёрӣ - Педал) | |||||||||
| Дарозии умумӣ (L) | 1781 мм | |||||||||
| Паҳнои умумӣ (б) | 690 мм | |||||||||
| Баландии умумӣ (H2) | 1305 мм | |||||||||
| Баландии ҳадди ақали чангак (h1) | 75(85)мм | |||||||||
| Баландии максималии чангак (h2) | 195(205)мм | |||||||||
| Андозаи чангак (L1×b2×m) | 1150×160×56мм | |||||||||
| Паҳнои максималии чангак (b1) | 530 мм | 680 мм | 530 мм | 680 мм | 530 мм | 680 мм | ||||
| Радиуси гардиш (В) | 1608 мм | |||||||||
| Қувваи муҳаррики ронандагӣ | 1.6 кВт | |||||||||
| Қувваи муҳаррики лифт | 0.8 кВт | 2.0 кВт | 2.0 кВт | |||||||
| Батарея | 210Ah/24V | |||||||||
| Вазн | 509 кг | 514 кг | 523 кг | 628 кг | 637 кг | 642 кг | ||||
Чаро моро интихоб кунед
Ҳамчун як таъминкунандаи касбии васлкунакҳои барқӣ, таҷҳизоти мо дар саросари кишвар, аз ҷумла дар Британияи Кабир, Олмон, Нидерландия, Сербия, Австралия, Арабистони Саудӣ, Шри-Ланка, Ҳиндустон, Зеландияи Нав, Малайзия, Канада ва дигар кишварҳо фурӯхта шудааст. Таҷҳизоти мо аз ҷиҳати сохтори умумии тарроҳӣ ва интихоби қисмҳои эҳтиётӣ хеле камхарҷ буда, ба муштариён имкон медиҳад, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи арзонтар дар муқоиса бо ҳамон нарх харидорӣ кунанд. Илова бар ин, ширкати мо, хоҳ аз ҷиҳати сифати маҳсулот ва хоҳ хидматрасонии пас аз фурӯш, аз нуқтаи назари муштарӣ сар карда, маҳсулоти баландсифат ва хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад. Ҳеҷ гоҳ вазъияте нахоҳад буд, ки пас аз фурӯш касеро пайдо кардан мумкин набошад.
Ариза
Миёнарави олмонии мо, Майкл, як ширкати таҷҳизоти коркарди маводро идора мекунад. Дар аввал ӯ танҳо таҷҳизоти борбардор мефурӯхт, аммо барои қонеъ кардани ниёзҳои муштариёнаш, бо мо тамос гирифт ва мехост як мошини боркаши паллетии пурра барқӣ фармоиш диҳад, то сифаташро санҷад. Пас аз гирифтани мол, Майкл аз сифат ва функсияҳо хеле қаноатманд буд ва онҳоро зуд фурӯхт. Барои он ки ба мизоҷонаш сари вақт таъмин кунад, ӯ дар як вақт 10 адад фармоиш дод. Барои дастгирии кори Майкл, мо инчунин ба ӯ баъзе асбобҳо ва лавозимоти амалӣ тӯҳфа кардем, ки ӯ метавонад ба мизоҷонаш диҳад.
Ташаккури зиёд барои эътимоди Майкл ба мо. Мо умедворем, ки бо Майкл барои густариши бозори Аврупо якҷоя ҳамкорӣ хоҳем кард.
