Борбардори хурд
Форклифи хурд инчунин ба стакери электрикӣ бо майдони васеъ ишора мекунад. Баръакси стакерҳои электрикии муқаррарӣ, ки дар он силиндраи гидравликӣ дар маркази сутун ҷойгир аст, ин модел силиндрҳои гидравликиро дар ду тараф ҷойгир мекунад. Ин тарҳ кафолат медиҳад, ки намуди пеши оператор ҳангоми бардоштан ва паст кардан бемонеа боқӣ мемонад ва майдони бинишро хеле васеътар таъмин мекунад. Дастгоҳ бо контроллери CURTIS аз ИМА ва батареяи REMA аз Олмон муҷаҳҳаз шудааст. Он ду варианти сарбориро пешниҳод мекунад: 1500кг ва 2000кг.
Маълумоти техникӣ
Модели |
| CDD-20 | |||||
Рамзи конфигуратсия | Бе педали ва дастак |
| B15/B20 | ||||
Бо педаль ва дастак |
| BT15/BT20 | |||||
Воҳиди ронандагӣ |
| Электр | |||||
Навъи амалиёт |
| пиёдагардон/ истода | |||||
Иқтидори борбардорӣ(Q) | Kg | 1500/2000 | |||||
Маркази боркунӣ (C) | mm | 600 | |||||
Дарозии умумӣ (L) | mm | 1925 | |||||
Бари умумӣ (б) | mm | 940 | |||||
Баландии умумӣ (H2) | mm | 1825 | 2025 | 2125 | 2225 | 2325 | |
Баландии бардоред (H) | mm | 2500 | 2900 | 3100 | 3300 | 3500 | |
Баландии максималии корӣ (H1) | mm | 3144 | 3544 | 3744 | 3944 | 4144 | |
Андозаи чангак (L1 * b2 * м) | mm | 1150x160x56 | |||||
Баландии чӯбчаи паст (h) | mm | 90 | |||||
Паҳнои МАКС (b1) | mm | 540/680 | |||||
Радиуси гардиш (Wa) | mm | 1560 | |||||
Қувваи мотор | KW | 1.6AC | |||||
Қувваи муҳаррики бардоред | KW | 2./3.0 | |||||
Батарея | Ах/В | 240/24 | |||||
Вазн бе батарея | Kg | 875 | 897 | 910 | 919 | 932 | |
Вазни батарея | kg | 235 |
Мушаххасоти борбардори хурд:
Ин мошини борбардори электрикии хурди васеъ ба операторон имкон медиҳад, ки траекторияи мошин ва мавқеи молро дар гузаргоҳҳои танги анбор ё муҳити мураккаби корӣ дақиқ муайян кунанд. Намоиши равшан ва бемонеаи пеши пеши бархӯрдҳо ва хатогиҳои амалиётӣ кӯмак мекунад.
Дар робита ба баландии борбардорӣ, ин Forklift хурд панҷ варианти чандирро бо баландии ҳадди аксар 3500 мм пешниҳод мекунад, ки ба талаботи гуногуни коркарди мавод дар муҳити гуногуни нигоҳдорӣ комилан ҷавобгӯ аст. Новобаста аз нигоҳдорӣ ва дарёфти мол дар рафҳои баландошёна ё ҳаракат дар байни замин ва рафҳо, Forklift хурд бе мушкилот иҷро карда, чандирӣ ва самаранокии амалиёти логистикиро ба таври назаррас афзоиш медиҳад.
Илова бар ин, чархи мошин дорои ҳадди ақали клиренси заминӣ ҳамагӣ 90 мм мебошад, ки тарҳи дақиқест, ки коркардро ҳангоми интиқоли молҳои дорои сатҳи паст ё ҷойгиркунии дақиқ беҳтар мекунад. Бадани паймоне, ки радиуси гардиши ҳамагӣ 1560 мм аст, ба Forklift имкон медиҳад, ки дар ҷойҳои танг ба осонӣ маневр кунад ва кори ҳамвор ва муассирро таъмин кунад.
Дар робита ба нерӯи барқ, Forklift хурд бо як муҳаррики гардонандаи баландсамари 1,6 кВ муҷаҳҳаз шудааст, ки баромади қавӣ ва устуворро таъмин мекунад ва кори боэътимодро дар шароити гуногуни корӣ таъмин мекунад. Иқтидори батарея ва шиддат дар 240AH 12V боқӣ монда, барои кори дарозмуддат устувории кофӣ пешниҳод мекунад.
Илова бар ин, сарпӯши қафои мошин бо назардошти роҳати корбар тарҳрезӣ шудааст. Сарпӯши барҳавои пасӣ на танҳо ба операторҳо имкон медиҳад, ки ҷузъҳои дохилиро ба осонӣ дастрас кунанд ва тафтиш кунанд, балки вазифаҳои нигоҳдории ҳамарӯзаро осон карда, онҳоро зуд ва осон мегардонанд.