Ширкати Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
▲ Он метавонад ба муҳити мушаххаси кории корхона мутобиқ шавад, яъне он метавонад дар муҳити намнок, зангзананда, чанголуд, ҳарорати баланд ва ҳарорати паст кор кунад;
▲ Дар ҳама гуна мавқеъ платформаи корӣ метавонад бехатар роҳ равад; суръати рох бо баланд шудани баландии бардоштан кам мешавад;
▲ Консолҳои болоӣ ва поёнӣ (консолҳои заминӣ ва консолҳои платформа) муҷаҳҳаз шудаанд ва консолҳои болоӣ ва поёнӣ тавассути коммутаторҳои баръакс табдил дода мешаванд. Ҳангоми истифодабарии назорати болоӣ консолро қулф кунед;
▲ Консоли поёнӣ ҳарорати равғани муҳаррики дизелӣ, фишори равған, ҳарорати об ва ғайраро нишон медиҳад;
▲ Бо асбобе муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳангоми кор кардани муҳаррик аз нав ба кор андохтанро пешгирӣ мекунад;
▲ Бум бемалол дароз мешавад, луф мекунад ва давр мезанад ва дорои дастгоҳи буферӣ мебошад;
▲Назорати мутаносиби гидравликии электронӣ барои тавсеаи бум, гардиш, гардиш ва сайру гашти платформа қабул карда шудааст, ки метавонад танзими бепоёни суръатро амалӣ кунад;
▲ Барои гашти платформа ва гардиши бум бояд тормозҳои боэътимод таъмин карда шаванд, то ки идоракунии боэътимод дар нишебиҳо ва ҳангоми кор таъмин карда шаванд. Қулфи гардиши дастӣ насб кунед ва функсияҳои тормози пиёдагардро озод кунед, то платформа кашола карда шавад;
▲ Ҳангоми роҳ рафтани платформа, агар як давр холӣ бошад, чархҳои дигари ронандагӣ метавонанд тавассути клапан тақсимкунанда ба таври муқаррарӣ гузаранд;
▲ Вакте ки кунчи дастгохи корй аз хамвории горизонталй болотар аст, суръати харакати наклиёт махдуд мешавад;
▲ Бум телескопӣ, гардиш, гардиш ва сайру гашти платформа ҳамзамон кор карда метавонад;
▲ Сатили корӣ дорои функсияи автоматии ҳамворкунӣ буда, кунҷи тамоили сатили корӣ нисбат ба ҳамвории уфуқӣ аз 1,5° зиёд буда наметавонад;
▲ Ҳарду консолҳои болоӣ ва поёнӣ бо тугмаҳои боздоштани фавқулодда муҷаҳҳаз мебошанд, ки ба оператор имкон медиҳанд, ки муҳаррикро зуд хомӯш кунад ва ҳангоми ба амал омадани амалиёти ғайричашмдошт идомаи ҳаракати платформаро пешгирӣ кунад;
▲ Дар платформа бояд калиди пиёдагард бошад ва фацат тугмаи поро идора кардан мумкин аст;
▲ Бо дастгоҳи ёрирасони қувваи барқи 12V муҷаҳҳаз шудааст, вақте ки муҳаррик ё насоси асосии нафт аз кор мебарояд, сатили кориро бехатар ба замин фуровардан мумкин аст;
▲Бо функсияи амали барнома, буми телескопии буми манораро танҳо вақте дароз кардан мумкин аст, ки буми манора ба кунҷи максималӣ мерасад; танҳо вақте ки буми телескопии буми манора пурра ба ақиб кашида мешавад, буми манораро метавон паст кард, то ба пеш ҳаракат карданро пешгирӣ кунад ва ба қафо хам карда шавад, то устувории мошин;
▲ Сатили корй барои аник муайян кардани бори платформа, сарфи назар аз мавкеи бор дар платформа вазифаи баркашй дорад. Ҳангоми зиёд шудани бори платформа аз иқтидори бори иҷозатдодашуда, он бояд қобилияти намоиш додан ва ҳушдор додан ва ҳаракати платформаро барои таъмини мустаҳкамии сатили корӣ ва қисмҳои пайвасткунандаи он ва бехатарии кор дошта бошад;
▲ Идоракунии гази мотор бояд се суръат дошта бошад. Ҳангоме ки муддати тӯлонӣ ягон амал вуҷуд надорад, муҳаррик ба таври худкор ба суръати пасти бекор меафтад, то ба талаботи сарфаи энергия ҷавобгӯ бошад;
▲ Вакте ки машина дар замине, ки нобаробарй аз 3° зиёд бошад, харакати бум махдуд мешавад;
▲ Ҳангоми ҳаракат ва гардиши таҷҳизот, он сигнали садоӣ ва визуалӣ медиҳад;
▲ Реҷаи идоракунии автобусҳои PLC ва CAN барои содда кардани схема ва осон кардани нигоҳдорӣ ва таъмир қабул карда шудааст. Пули металлии зидди ҳавопайморо истифода баред, сатҳи муҳофизат ба IP65 мерасад;
▲ Системаи ҳавоии муҳаррик филтри пӯшидаи думарҳиларо қабул мекунад, ки барои кор дар муҳити чанг мувофиқ аст; ва барои нигоҳдорӣ қулай аст;
▲ Консолҳои болоӣ ва поёнӣ бояд бо сарпӯшҳои муҳофизатӣ ҳифз карда шаванд;
▲ Дар сари штанга ва штангаи поршении цилиндри равган асбобхои пешгирй кардани чангу рег мавчуданд;
▲ Насоси пиёдагард як насоси мутаносиби электрикии плунгери пўшида мебошад, ки қодир ба танзими беқадами суръат аст;
▲ Бо дастгоҳи хомӯшкунии автоматӣ барои пешгирии гармшавии муҳаррик ва фишори пасти равғани гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст;
▲ Дар схемаи гидравликӣ клапани бехатарӣ насб кунед, то аз афзоиши ғайримуқаррарии фишор дар ҷузъҳои гидравликӣ пешгирӣ кунад;
▲Ҳар як силиндр бо клапани мувозинат ё қулфи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, то силиндр ба таври худкор ҳаракат накунад ва пайвасти байни силиндр ва клапани мувозинат ва қулфи гидравликӣ сахт бошад;
▲ ҷузъҳои гидравликӣ ва ҷузъҳои назорат маҳсулоти бренди воридотии бо эътимоди баланд;
▲ Механизми занҷири кашолакунӣ занҷири кашолакунии хӯлаи алюминийи пурқувватро барои мутобиқ шудан ба муҳити сахти корӣ қабул мекунад;
▲ Дар чаҳорчӯбаи поён мавқеъҳои ҳалқаи бардоранда ва таблиғ барои борбардорӣ мавҷуд аст;
МОДЕЛИ | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
Баландии максималии корӣ | 22м | 26,2м | 27,1м |
Баландии максималии платформа | 20м | 24,2м | 25,1м |
Радиуси максималии корӣ | 12,6м | 15,8м | 16м |
Иқтидор | 230 кг | 230 кг | 230 кг |
Баландии салиб | 9,2м | 9,8м | 6,8м |
Дарозӣ (бардошташуда) | 9,07м | 9,92м | 9,75м |
Васеъ (барои гузошташуда) | 2,38м | 2,48м | 2,58м |
Баландӣ (бардошташуда) | 2,49м | 2,82м | 2,8м |
Пойгоҳи чарх | 2,45м | 3m | 3m |
Тозакунии замин | 0,43м | 0,43м | 0,43м |
Андозаи платформа | 1,83*0,76м | 1,83*0,76м | 1,83*0,76м |
Радиуси гардиш (дарун) | 2,66м | 2,6м | 2,6м |
Радиуси гардиш (берун) | 5,66м | 5,85м | 5,85м |
Суръати саёҳат (борашуда) | 4,2 км/соат | 4,2 км/соат | 4,2 км/соат |
Суръати сафар (бардошташуда) | 1,1 км/соат | 1,1 км/соат | 1,1 км/соат |
Қобилияти дараҷа | 45% | 45% | 45% |
Шина сахт | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
Свинг | 360° Мунтазам | 360° Мунтазам | 360° Мунтазам |
Сатҳи платформа | Сатҳи автоматӣ | Сатҳи автоматӣ | Сатҳи автоматӣ |
Ротатсияи платформа | ±80° | ±80° | ±80° |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100л | 100л | 100л |
Вазни умумӣ | 8800кг | 16300кг | 14400кг |
Шиддати назорат | 12V DC | 12V DC | 12V DC |
Реҷаи ронандагӣ ва идоракунӣ | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
Мотор | Янмар | Камминс | Камминс |
Қувваи номиналӣ | 35,5 кВт / 2400 чархзании | 43кВт/2500д/дақ | 43кВт/2500д/дақ |
Намоиши акс:
Вақти фиристодан: январ-29-2021