Маълумот барои тамос:
Ширкати Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
▲Он метавонад ба муҳити мушаххаси кории корхонаи киштисозӣ мутобиқ шавад, яъне он метавонад дар муҳитҳои намнок, зангзананда, чанголуд, ҳарорати баланд ва ҳарорати паст кор кунад.
▲Платформаи корӣ метавонад бехатар ҳаракат кунад, вақте ки бум дар ҳар мавқеъ аст; суръати роҳгардӣ бо афзоиши баландии бардоштан кам мешавад.
▲Консолҳои болоӣ ва поёнӣ (консоли заминӣ ва консоли платформавӣ) таъмин карда мешаванд ва консолҳои болоӣ ва поёнӣ бо истифода аз тугмаҳои баръакс табдил дода мешаванд. Идоракунии болоӣ барои қулф кардани консоли поёнӣ истифода мешавад.
▲ Консоли поёнӣ ҳарорати равғани муҳаррики дизелӣ, фишори равған, ҳарорати об ва ғайраро нишон медиҳад.
▲Бо дастгоҳе муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳангоми кор кардани муҳаррик аз бозоғозӣ пешгирӣ мекунад.
▲ Бум бефосила дароз мешавад, баланд мешавад ва чарх мезанад ва дастгоҳи буферӣ дорад.
▲Идоракунии электронии гидравликии мутаносибан барои васеъкунии бум, баланд бардоштани қувват, гардиш ва роҳ рафтан дар платформа қабул карда шудааст, ки метавонад танзими суръати беқадамро амалӣ кунад.
▲Барои роҳгардӣ дар платформа ва гардиши бол бояд тормозҳои боэътимод таъмин карда шаванд, то назорати боэътимод дар нишебӣ ва ҳангоми кор таъмин карда шавад. Қулфи гардиши дастиро насб кунед ва функсияи тормози роҳгардро кушоед, то платформаро кашола кардан мумкин бошад.
▲ Вақте ки платформа ҳаракат мекунад, агар як давр холӣ бошад, он метавонад аз клапани тақсимотӣ гузарад ва танҳо ба чархи дигари ҳаракатдиҳанда такя кунад.
▲ Вақте ки кунҷи бозуи корӣ аз сатҳи уфуқӣ болотар аст ё бозуи телескопӣ аз 1,2 метр зиёдтар дароз мешавад, суръати ҳаракати воситаи нақлиёт маҳдуд аст.
▲Телескопии бум, ламскунӣ, гардиш ва роҳгардӣ дар платформа метавонанд ҳамзамон кор кунанд.
▲ Сатили корӣ функсияи ҳамворкунии худкор дорад ва кунҷи майли сатили корӣ нисбат ба сатҳи уфуқӣ набояд аз 1,5° зиёд бошад.
▲Консолҳои болоӣ ва поёнӣ бо тугмаҳои қатъи фаврӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Вақте ки амалиёти ғайричашмдошт рух медиҳад, оператор метавонад муҳаррикро зуд хомӯш кунад ва аз идомаи ҳаракати платформа пешгирӣ кунад.
▲Тугмаи пой бояд дар платформа ҷойгир карда шавад ва танҳо тугмаи пойро истифода бурдан мумкин аст.
▲Бо дастгоҳи ёрирасони барқ, вақте ки муҳаррик ё насоси асосии равған кор намекунад, сатили кориро метавон ба замин бехатар фуровард.
▲ Ҳалқаи муайянкунии рақамии дугонаи сенсорӣ дарозӣ, кунҷ ва дигар параметрҳоро сари вақт муайян мекунад ва ҳолати кории бумро ба таври динамикӣ инъикос мекунад. Вақте ки яке аз ҳалқаҳо кор намекунад, ҳалқаи дигар метавонад ошкоркунии ҳамаи параметрҳоро анҷом диҳад.
▲Садӯки корӣ функсияи вазнкаширо барои муайян кардани дақиқи бори платформа, новобаста аз мавқеи бор дар платформа, дорад. Он бояд зиёда аз ду иқтидори боркунӣ дошта бошад ва иқтидорҳои гуногуни боркунӣ иҷозат дода мешаванд, ки диапазонҳои гуногуни корӣ дошта бошанд. Вақте ки бори платформа аз ҳадди аксар иқтидори боркунӣ дар ҳолати амплитудаи мувофиқ зиёд мешавад, он бояд қобилияти нишон додан ва огоҳ кардан ва маҳдуд кардани амали платформаро дошта бошад, то мустаҳкамии сатӯки корӣ ва қисмҳои пайвасткунандаи он ва бехатарии корро таъмин кунад.
▲ Бо функсияҳои тағирёбии худкори суръат ва огоҳӣ ва қатъкунӣ: вақте ки диапазони корӣ ба 80% диапазони мувофиқи иҷозатдодашуда мерасад ё аз он зиёдтар мешавад, ҳамаи суръати амал ба таври худкор кам карда мешавад ва бо занги сигналӣ ва сигналҳои милт-милт ҳамроҳ мешавад ва ҳар қадар диапазон ба ҳадди аксар наздиктар бошад, суръати кор ҳамон қадар баландтар мешавад. Ҳар қадар паст бошад, садои занги сигналӣ ҳамон қадар тезтар мешавад. Вақте ки диапазони корӣ ба 100% диапазони ҳадди аксар иҷозатдодашуда мерасад, он ба таври худкор ҳамаи амалҳоро дар самти хатарнок қатъ мекунад.
▲Идоракунии дросселҳои муҳаррик бояд се суръат дошта бошад. Вақте ки муддати тӯлонӣ ягон амале ба амал намеояд, муҳаррик барои қонеъ кардани талаботи сарфаи энергия ба таври худкор ба суръати пасти бекорӣ меафтад.
▲ Вақте ки мошин дар замине, ки нобаробарии он аз 3° зиёд аст, таваққуф мекунад, ҳаракати бум маҳдуд мешавад.
▲ Вақте ки таҷҳизот ҳаракат ва чарх мезанад, он сигнали садоӣ ва визуалӣ медиҳад.
▲Он барои содда кардани схема ва осон кардани нигоҳдорӣ ва таъмир режими идоракунии автобуси PLC ва CAN-ро қабул мекунад. Штепселҳои зиддиҳавои металлӣ истифода шудаанд ва сатҳи муҳофизат ба IP65 мерасад.
▲ Системаи вуруди ҳавои муҳаррик филтри думарҳилавии пӯшидаро истифода мебарад, ки барои кор дар муҳити чанголуд мувофиқ аст; ва барои нигоҳдорӣ қулай аст.
▲Консолҳои болоӣ ва поёнӣ бояд бо сарпӯшҳои муҳофизатӣ муҳофизат карда шаванд.
▲ Дар сари бум ва милаи поршении силиндри равған дастгоҳҳои пешгирии чанг ва қум мавҷуданд.
▲ Насоси гидравликӣ дорои функсияҳои ҷуброни худкори фишор ва ҳассосияти сарборӣ мебошад, то боварӣ ҳосил кунад, ки насоси равған ва муҳаррик аз сабаби аз ҳад зиёд боркунӣ вайрон намешаванд.
▲ Барои пешгирӣ аз гармшавии аз ҳад зиёди муҳаррик ва фишори равғани гидравликӣ дастгоҳи хомӯшкунии худкор мавҷуд аст.
▲ Барои пешгирӣ аз болоравии ғайримуқаррарии фишор дар ҷузъҳои гидравликӣ, дар схемаи гидравликӣ клапани бехатарӣ насб кунед.
▲Ҳар як силиндр бо клапани мувозинат ё қулфи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, то боварӣ ҳосил кунад, ки силиндр ба таври худкор ҳаракат намекунад ва пайвасти байни силиндр ва клапани мувозинат ва қулфи гидравликӣ сахт аст.
▲ Қисмҳои гидравликӣ ва идоракунӣ маҳсулоти бренди воридотӣ бо эътимоднокии баланд мебошанд.
▲ Механизми хати кашолакунӣ технологияи патентшудаи остинро истифода мебарад. Остин аз профилҳои хӯлаи алюминийи рӯизаминӣ коркардшуда сохта шудааст. Хати кашолакунӣ аз пластикҳои муҳандисии баландқувват сохта шудааст, ки ба иқлими уқёнусӣ тобоваранд ва ба муҳити сахти корӣ мутобиқ мешаванд.
▲Дар чаҳорчӯбаи поёнӣ ва мизи гардишкунанда барои осон бардоштани ҳалқаҳои бардоранда мавҷуданд.
▲Логотип равшан ва маънояш равшан аст.
Вақти нашр: 23 августи соли 2021
