Баъзе таҳаввулоти муҳим дарЛифтсаноат, инчунин имконоти нави барқ.

Дар моҳи март, Snorkel лифти бумро оғоз кард.

НавЛифтБо баландии максималии кории 66 миллион, фароҳам овардани доираи саноат, ки аз 30,4,4,4,4.4.4.4M ва иқтидори номаҳдудияти 300 кг мебошад. Лифти бум барои сохтмонҳои баландошёна ва нигоҳдории баландтарин беҳтарин аст ва метавонад ба сатҳи 22 сохтани киштӣ расад.
ЛифтОё аввалин платформаи кории моликияти ҷаҳонӣ мебошад, ки метавонад ба баландии кории 66M расад. "Аз ин рӯ," Snorkel Ceo Matte Элвин гуфтааст: "Мо аслан бозорро эҷод мекунем. Мо ҳавасмандии муштариёнро аз бисёр лоиҳаҳои варзишӣ, ки корҳои сохтмонӣ ва таъмини фаъолияти бензнетикӣ ҷалб кардааст, мебинем."
Элвин шарҳ дод, ки ҳамчун як биноҳо калонтар ва мураккабтар мешаванд, пудратчиён на танҳо ба таҷҳизот, ки метавонанд сатҳи баландтари таҷҳизот расанд, ба таҷҳизот ниёз доранд.
Доираи дарозмуддатЛифт30,5 миллион аст, ки он бузургтарин қаторҳои корӣ дар байни маҳсулоти монанд аст, бо масоҳати 155,176м3. Муҳандисони ширкат моделҳои дигари Bools-дастаи телескопи Телскопи Телескопро, ки дар соли 2021 оғоз меёбанд, омӯзанд.
Аз корхонаҳои калон ба корхонаҳои хурд, муҳандисони MEC ба мушкилоти қарорҳои рушд барои ҳазорон нафар ҷойҳои сохтмон дар зери 40 фут, ки аутричро талаб мекунанд, дучор мешаванд.
Тибқи иттилои MEEC, "хурдтарини зебои хурдтарини телескопӣ дар бозор имрӯз баландии кории 46 футро таъмин мекунад, ки одатан аз мошини барои кор талаб карда мешавад." Дар посух, истеҳсолкунандаи амрикоӣ имсол як телескопикии нав 34-Jiesel Telescopicic-ро оғоз кард. Дастат, бозуи хеле паймон аст, аммо метавонад нақши бозуи сохтмон дар релефи ноҳамворро тоб гирад.
Баландии кории модел 12,2м (40 фут) аст, Ҷаи стандартӣ 1,5 млеаи 1,5 м (5FT) ва доираи ҳаракат 135 дараҷа аст. Ин сабук ва паймон аст, вазни зиёдатӣ танҳо 3,900 кг (8,600 фунт) бе рӯҳафтодагӣ. Бартарии дигар ин аст, ки онро бо мошини пурраи андоза ва трейлер истифода бурдан мумкин аст, ё се ададро дар мошини ҳамвор насб кардан мумкин аст. Он инчунин платформаи стандартии 72-дюймӣ, аз ҷумла даромадгоҳи се-тақсим бо дарҳои паҳлӯӣ дорад.
Албатта, дар байни онҳо ҳама андоза мавҷуданд. Ҳайдо хати истихроҷи дизайни дизайни худро васеъ кард. Баландии баландии RT16 RTJ дар моҳи июн бо баландии кории 16 миллион нафар оғоз ёфт. HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ (HT46 RTJ O / Pro дар Амрикои Шимолӣ) дорои хусусиятҳои якхелаи тарҳрезӣ ва намоиш дар шакли силсилаи RTJ мебошад. Бузурги он метавонад як иқтидори дуҷонибаи 250 кило (550 фунт) пешниҳод кунад
Диски механикӣ имкон медиҳад, ки истифодаи хурдтар аз 24 соат / 18.5.5.5.5.5.5.5-ро ҳангоми нигоҳ доштани ҳамон иҷро дар доираи дигар RTJ дар доираи нигоҳ доштан истифода барад. Бо шарофати ин муҳаррики хурд, катализатсияи дизелӣ (DOC) дигар лозим нест. Дар кишварҳо / минтақаҳо ба қоидаҳои сатҳи V) талабот оид ба истифодаи CARSELS DICELE (DPF) вуҷуд надорад.
Бо нашри стандарти ANSI, иқтидори дугона стандартҳои саноатӣ гардид ва ҳадди ақалли санадхона моҳи июни соли равон ба амал омадааст. Дар семоҳаи дуюми соли 2020, Skyjack тавсеаи диапазони бумро эълон кард, ки аксари онҳо ба маҳсулоти 40 фут ва 60 тамаркуз карданд ва то қадри кофӣ баланд бардоштани нерӯи платформа.
«Азбаски изофаи ANSI ASI ASI ASI ASTIN ANSICTESS маънои қатъ кардани амалиёти дастгоҳро муайян карда, мо қарор додем, ки ба рейтингҳои дуҷонибаи иқтидори иқдомии иқдомии иқтидор, Skynolly, Skyjack, менеҷери маҳсулот тамдид карда мешавад. "Ин ба ҳалли корбарон барои корбарон кӯмак мекунад". Барои сохтани маҳсулоти ягона ягона тағирот ворид карда шуд.
Модели лифт HOM-и қиёмҳои jlg аввал дар соли 2019 бо ҳадафҳои монанд оғоз ёфт. HC дар HC3 иқтидори баланди онро ифода мекунад ва се минтақаи корӣеро ифода мекунад, ки мошин ба таври худкор танзим мекунад.
Он метавонад дар тамоми доираи корӣ вазни 300 кг дар майдони маҳдуд ва вазни 344 кг дар майдони маҳдуд, ки имкон медиҳад воситаҳои дар сабадро истифода баранд, бо дарозии 5 дараҷа.
Масалан, инЛифтАввалин дар Баиум 2019, бо баландии кории 16,2M ва ҳадди аксар дар бораи сарбории платформа ва гардиши 360 нафар оғоз ёфт.
Ҷин, ки қаблан як қатор лифти бумро оғоз кард, имсол ба формати иқтидор баргашт. STHE J Барои пур кардани хисороти XC ва гибридии он, ки гибридии он кор мекунад, тарҳрезӣ шудааст.
Иқтидори платформаи бемаҳдуд ҳам 300 кг (660LB) мебошад, ки Ҷиб 1,8 миллион (6FT) ва баландии корӣ мутаносибан 20,5 м (86 фут) ва 26,4 м (86 фут) ва 26,4 м (86 фут) аст. Ин силсила барои пурра нигоҳдорӣ пешбинӣ шудааст. Нозир, рангубор ва дигар амалиётҳои умумӣ ба ҷои кори сохтмонии вазнин дар силсилаи вазнин дар Клавоти Клавна (XC), метавонад арзиши моликиятро то 20% кам кунад.
Хароҷоти ду-қитъаи замин ва як-коғазии якмоҳо барои аз байн бурдани сенсорҳои дарозмуддат, кабелҳо ва қисмҳои фарсудашуда. Дар муқоиса бо баҳои оддии ҳамон, системаи нави гидротикӣ 33% ками равғани гидрохонро талаб мекунад. Он инчунин дорои дараҷаи сеюмро нисбат ба як бум монанд.
Лифтҳои бум имкониятҳои минбаъдаро пешниҳод менамояд, то 10,433 кг (23,0003 кг) ва метавонанд бо системаи ҷиноии тренинг муҷаҳҳаз бошанд, ки системаи мустақили чор нуқтаи ронандагӣ дар релефи мушкил аст.
Dingli тасдиқ кард, ки силсилаи пурраи моделҳои калони бумии худ дар версияҳои барқӣ дастрас аст.
Аз соли 2016 инҷониб, Маркази R & D Маркази миёнаи корӣ 24,3м то 30,3 м. Ҳафт чунин моделҳо як обпиёз дохилшаванда мебошанд ва ҳафт энергетикӣ мебошанд. Иқтидори сабади модел метавонад 454 кг биравад.
Dingli иддао дорад, ки танҳо истеҳсолкунандаи истеҳсоли оммавии бумерҳои худидоракунии электрикии худидоракунии дунё, бо вазни 454 кг ва баландии кории зиёда аз 22м аст. Акнун, ки атрори он дар бар мегирад, ки моделҳои телескопӣ аз 24,8м то 30,3 млн.
Силсилаи муҳаррики муҳаррик дар як платформа таҳия карда мешавад, ки 95% қитъаҳои сохторӣ ва 90% қисмҳои заминӣ мебошанд ва аз ин рӯ, нигоҳдорӣ, қисмҳои нигоҳдорӣ ва хароҷоти меҳнат.
Модели барқ ​​бо як бастаи баландсифати баландтари баландтарин 80viah муҷаҳҳаз карда шудааст, ки 90 дақиқа пуркунии барқ ​​ва миёнаи барқро дастгирӣ мекунад.
Истеҳсолкунандагон боз дар силоҳи телескопӣ иштирок мекунанд. То кунун, лифтҳои бумҳои он бо магний ҷойгир шудаанд. Ин муносибат идома хоҳад ёфт. Имсол 24% саҳмияҳои Teupen, ширкати платформаи густариши Олмонро, ки як ширкати касбии олмонӣ ҳунарпешаи Олмон сармоягузорӣ карда, рушди хатти баландии он низ ҳамин тавр хоҳад буд. Телефон ба рушди платформаҳои кории моликияти худидоракунии истеҳсолкардаи моликияти мустақил бо баландии кории 36 миллион-50м тамаркуз хоҳад кард.
Мартин Бортутта, СЕО Teleane, гуфтанд: "Мо бояд ҳамеша дар вазн, баландӣ ва аутрич дар пеш аст, зеро лифтҳои тортанак бояд ба қадри имкон сабуктар намоем."
Лгмг танҳо лифт T20Дро ба бозори Аврупо оғоз кард. Андозаи уфуқии T20D 17,2м (56.4FT) аст, 21,7 миллион доллар (71.2FT) 21,7 кг (71,2FT) аст ва иқтидори платформа 250 кг (5510LBS) аст, ки маънои ду операторро дорад.
LGMG доираи маҳсулоти худро бо T26D дар семоҳаи дуюми соли 2021 васеъ хоҳад кард. T26D аввалин дар силсилаи бузургтари бумҳои бузургтари он аст. Он як васеъшавии уфуқӣ аз 23.32M (76.52M (76.52M), баландии кории 27.9M (91.00) ва иқтидори дугона 250 кг / 340G (551LB / 750 миллиард) дорад. Ҳадаф ин таъмин кардани ҳадди аксар 32 миллион мошинро то охири соли 2021 таъмин мекунад.
Синобома як қатор goom-и худро дар бозор ба бозор оғоз мекунад. Иқтидори дукаратаи 300 кг / 454 кг ба коргарон имкон медиҳад, ки ба воситаи асбобҳо беҳтар шавад ва самаранокии корӣ баланд бардоштани самаранокии корӣ. Дар оянда, баландии банақшагирифтаи корхона 18м-28 миллион аст, ки кайчи ҳавопаймоии холиси телескопии телескопи энергетикии телевизиони энергетикӣ ва гибриди қаламрави гибридӣ ва платформаҳои кории веллекститут ва платформаҳои кори велосипедронӣ мебошанд Ба оилаи лифт ба авлоди эрсолӣ ҳамроҳ мешавад.
ZPMC муштарии муқарраршудаи гурӯҳи XCMG мебошад ва наслҳои қаблии MEDP-ро дар бисёр нерӯгоҳҳои мошинҳои дар шарқи Чин ҷойгир карданд.
Ҳангоми тафсири XCMG BOOM, LIU JIANG, Мудири кулли кишварҳои ЗПМЗ ва таҷҳизоти зеризаминӣ бо илова кардани чароғҳои инфрасохтор, шинохтани алоқа ва канорагирӣ аз ҷинсҳои ҷинсӣ такмил дода шуд. Системаи барориш ба талаботи махсуси истеҳсоли техникӣ мувофиқат мекунад.
Нюблатикаи International International мустақиман ба паёмдони шумо ҳар ҳафта фиристода мешавад ва дорои ҳама хабарҳои охиринро аз дастрасии дастрасии амрикоии Амрико ва бозори дурдасти кишвар дар бар мегирад.
Нюблатикаи International International мустақиман ба паёмдони шумо ҳар ҳафта фиристода мешавад ва дорои ҳама хабарҳои охиринро аз дастрасии дастрасии амрикоии Амрико ва бозори дурдасти кишвар дар бар мегирад.
Ҳамчун як қисми лоиҳаи дарозмуддат, ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки аз вазъияти кӯҳнаи кран глобалии замин камтар таъсир мерасонад ё метавонад каме интизор шудани мо бошад. Дар ҳар сурат, дар ин давра бисёр корҳо анҷом дода мешаванд.