Jack паллети барқии гидротехникӣ барои завод
Дастгоҳи барқии силсилаи DAXLIFTER® DXCDD-SZ® як таҷҳизоти пурмаънои коркарди анбор мебошад, ки бо системаи идоракунии электрикии EPS муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳангоми истифода онро сабуктар мекунад. Новобаста аз сохтори умумӣ ё интихоби қисмҳо, он маҳсулоти хеле камхарҷ аст.
Аз нуқтаи назари сохторӣ, тарҳи умумии бадан як сутуни пӯлоди-шакли "С" -ро қабул мекунад, ки тавассути раванди махсуси пахшкунӣ сохта шудааст, ки қавӣ ва пойдор аст ва мӯҳлати хизмати дароз дорад. Дар айни замон, сохтори педаль ва дастпӯшакҳои пӯшонидашаванда барои кори самаранок ва муҳофизати зидди бархӯрд имкон медиҳад.
Дар мавриди кисмхои эхтиётй тачхизот бо контролери америкоии CURTIS AC ва станцияи гидравликии WINNER муҷаҳҳаз шудааст, ки садои паст, ларзиши хурд ва кори ҳамвор дорад.
Агар ба шумо инчунин барои кори анбор борбардор лозим бошад, лутфан ба ман эҳтиёҷоти худро баён кунед ва ман модели мувофиқтаринро барои шумо тавсия медиҳам.
Маълумоти техникӣ
| Модели | DXCDD-SZ15 | |||||
| Иқтидори (Q) | 1500кг | |||||
| Воҳиди ронандагӣ | Электр | |||||
| Навъи амалиёт | истода | |||||
| Маркази сарборӣ (C) | 600мм | |||||
| Дарозии умумӣ (L) | 2237мм | |||||
| Бари умумӣ (б) | 940мм | |||||
| Баландии умумӣ (H2) | 2090мм | 1825мм | 2025мм | 2125мм | 2225мм | 2325мм |
| Баландии бардоред (H) | 1600мм | 2500мм | 2900мм | 3100мм | 3300мм | 3500мм |
| Баландии максималии корӣ (H1) | 2244мм | 3094мм | 3544мм | 3744мм | 3944мм | 4144мм |
| Баландии чӯбчаи паст (h) | 90мм | |||||
| Андозаи чангак (L1×b2×m) | 1150×160×56мм | |||||
| Паҳнои МАКС (b1) | 540/680мм | |||||
| Радиуси гардиш (Wa) | 1790мм | |||||
| Қувваи мотор | 1,6 кВт | |||||
| Қувваи муҳаррики бардоред | 2,0 кВт | |||||
| Батарея | 240А/24В | |||||
| Вазн | 1054 кг | 1110 кг | 1132 кг | 1145 кг | 1154 кг | 1167 кг |
Чаро моро интихоб кунед
Ҳамчун як таъминкунандаи касбии стакери барқ, таҷҳизоти мо дар саросари кишвар, аз ҷумла дар Британияи Кабир, Олмон, Нидерландия, Сербия, Австралия, Арабистони Саудӣ, Шри-Ланка, Ҳиндустон, Зеландияи Нав, Малайзия, Канада ва дигар кишварҳо фурӯхта шудааст. Тачхизоти мо хам аз чихати структурам конструкторй ва чи аз чихати интихоби кисмхои эхтиётй хеле камхарч буда, ба харидорон имкон медихад, ки бо нархи арзон нисбат ба хамон нарх махсулоти хушсифат харанд. Илова бар ин, ширкати мо, хоҳ аз нуқтаи назари сифати маҳсулот ва хоҳ хидматрасонии пас аз фурӯш, аз нуқтаи назари муштарӣ оғоз карда, маҳсулоти босифат ва хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод мекунад. Ҳеҷ гоҳ вазъияте вуҷуд надорад, ки пас аз фурӯш касе пайдо нашавад.
Ариза
Ҳенри, як муштарӣ аз Бразилия, барои истифода дар анбори худ 2 маҷмӯи стакерҳои барқии моро фармоиш дод. Ширкати онҳо асосан маҳсулот ва мавод мефурӯшад. Барои бехтар истифода бурдани майдони анбор рафхои анбори онхо баландтар ва зичтар карда мешаванд. Мошинҳои борбардори оддӣ барои истифода дар дохили анбор мувофиқ нестанд. Барои самараноктар кор кардан, фармоишгар домкратҳои электрикии моро пайдо кард. Мо дар асоси фосилаи байни рафҳои муштарӣ барои муштарӣ stacker мувофиқтаринро тавсия додем, аз ин рӯ муштарӣ барои коркарди кор дар дохили анбор ду дона фармоиш дод.
Хеле хурсанд аст, ки ба Ҳенри дар ҳалли мушкилоташ кӯмак карда метавонам. Дар баробари ин, вай боварии Генриро ба даст овард. Мо ба вазъияти бурднок ноил гардидем, ки ин воқеан бузург аст. Агар шумо ҳам ҳамин гуна ташвишҳо дошта бошед, дигар шарм надоред ва биёед ва бо ман роҳи беҳтаринро муҳокима кунед, пас ман метавонам ба шумо мошинҳои боркаши мувофиқро тавсия диҳам.
