Тахфифи яклухти заводи Чин Фурӯши пурраи Toyota Walk Back Forklift Electric Stacker паллет барои фурӯш
Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба таҳияи Toyota Walk Behind Forklift Electrical Pallet Stacking барои фурӯш бо тахфифҳои яклухт ва фурӯши пурраи заводи Чин бахшида шудаанд. Консепсияи мо кӯмак ба таъмини эътимоди ҳар як харидор бо пешниҳоди хидматрасонии самимона ва маҳсулоти дуруст мебошад.
Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи мутахассисонро дар бар мегирад, ки ба рушди...Ҷамъкунаки автоматии паллет, Паллетҳои чинӣ, Мо муштариёни ватанӣ ва хориҷиро барои боздид аз ширкати мо ва гуфтугӯи корӣ самимона истиқбол мекунем. Ширкати мо ҳамеша ба принсипи "сифати хуб, нархи мувофиқ, хидматрасонии дараҷаи аввал" исрор меварзад. Мо омодаем, ки бо шумо ҳамкории дарозмуддат, дӯстона ва мутақобилан судманд барқарор кунем.
Дастаки барқии борбардори анбори Чин Тарҳи Daxlifter барои коркарди маводҳои анбор. Интихоби намудҳои иқтидори 1000 кг ва 1500 кг мавҷуд аст, аммо баландии бардоштанашон гуногун аст. Диапазони баландии бардоштан аз 2000 мм то 3500 мм аст. Мо инчунин барқӣ дорем.интихобкунандаи фармоишбо навъи нимнавъ ва худгард. Ин мошинҳои фармоишӣ инчунин барои кори анбор мувофиқанд. Ғайр аз ин, ҳамаи мошинҳои барқии мо аз манбаи батарея истифода мебаранд. Ин тарҳ ба коргар имкон медиҳад, ки бо хати электронӣ, ки чандиртар аст, маҳдуд нашавад.
С: Оё баландии қолаби барқиро танзим кардан мумкин аст?
A: Албатта, дар доираи танзимшавандаи мо, шумо метавонед баландии қабаткунак ва дигар маълумоти лозимаро тавассути почтаи электронӣ ба мо фиристед ва мо метавонем ба шумо маҳсулоти фармоишӣ пешниҳод кунем.
С: Оё истифодаи мошини борбардор осон аст?
A: Борбардорҳои мо дар поён бо чархҳо барои ҳаракати осон муҷаҳҳаз шудаанд. Шумо метавонед дастакро кашед, то онро ба ҷойҳои дигар баред. Ва борбардори барқии моро бо батареяҳо насб кардан мумкин аст, ки мушкилоти схемаро хеле кам мекунад.
С: Оё сифати таҷҳизоти коркарди маводҳои барқии шумо кафолат дода мешавад?
A: Шумо метавонед ба сифати кранҳои барқии борбардори мо эътимод кунед. Маҳсулоти мо дар хатти истеҳсолии стандартӣ истеҳсол карда мешаванд ва мо аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо сертификатсия шудаем ва аз ҷиҳати сифат боэътимодем.
С: Оё системаи нақлиёти логистикии шумо хуб аст?
A: Шумо метавонед итминон дошта бошед, ки ширкати касбии интиқолдиҳӣ, ки мо солҳои тӯлонӣ бо он ҳамкорӣ мекунем, ба мо кафолат медиҳад.
Ҳолати 1
Яке аз муштариёни мо аз Малайзия аст. Кори асосии ӯ интиқоли молҳо дар терминали бандарӣ мебошад. Азбаски ҳаҷм ва вазни молҳо нисбатан калон аст, ӯ як крани Stacker харидааст, то ба ӯ дар беҳтар анҷом додани кор кумак кунад. Борбардори мо як чангаки барқӣ барои борбардорӣ аст. Он вақтро бештар сарфа мекунад, истифодаи даста барои интиқоли он саъйи бештарро сарфа мекунад ва кори онҳо самараноктар мешавад. Ӯ инчунин мехоҳад 5 мошинро баргардонад, то ки бори корӣ ва самаранокии кори онҳо афзоиш ёбад ва даромади онҳо афзоиш ёбад.
Ҳолати 2:
Муштарии итолиёвии мо мошинҳои борбардорро асосан барои истифода дар корхонаи макаронаш мехарад. Таҷҳизоти боркашонии мавод хурд буда, иқтидори борбардории калон дорад. Мошини борбардор метавонад онро ба осонӣ дар атрофи корхона интиқол диҳад ва қуттиҳоро ботартиб ҷойгир кунад. Вақте ки боркунӣ лозим аст, танҳо як шахси боркунанда метавонад аз мошини чангак барои бор кардани қуттӣ ба асбоби интиқол истифода барад. Муштарӣ дар раванди истифодаи он худро хеле амалӣ ҳис мекунад ва бори кори ҳаррӯза низ афзоиш ёфтааст, аз ин рӯ ӯ қарор кард, ки барои кори корхона се таҷҳизоти борбардорӣ харад.

Маълумоти техникӣ
| Ашё | Рақами модел | ES10 | ES15 | ||||||
| 1 | Воҳиди гардонанда | Нимэлектрикӣ | |||||||
| 2 | Навъи амалиёт | Пиёдагард | |||||||
| 3 | Иқтидори боркунии номиналӣ (кг) | 1000 | 1500 | ||||||
| 4 | Маркази боркунӣ-мм | 4000 | |||||||
| 5 | Дарозии умумӣ (мм) | Соли 1660 | |||||||
| 6 | Паҳнои умумӣ (мм) | 810 | 930 | 810 | 930 | ||||
| 7 | Баландии умумӣ (мм) | Соли 1580 | Соли 1830 | 2080 | 2330 | Соли 1580 | Соли 1830 | 2080 | 2330 |
| 8 | Баландии максималии мошин (мм) | 2560 | 3060 | 3560 | 4060 | 2560 | 3060 | 3560 | 4060 |
| 9 | Баландии максималии чангак | Соли 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | Соли 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 10 | Андозаи чангак (мм) | 1000 | |||||||
| 11 | Паҳнои чангак (мм) | 300-680 | |||||||
| 12 | Радиуси гардиш (мм) | 1350 | 1450 | 1350 | 1450 | ||||
| 13 | Мотори бардоранда (кВт) | 12/1.5-1.6 | |||||||
| 14 | Батарея (Ач/В) | 12/120-150 | |||||||
| 15 | Вазни холис (кг) | 425 | 450 | 470 | 500 | 450 | 475 | 495 | 520 |
| 16 | Пойгоҳи чарх (мм) | 1185 | |||||||
| 17 | Масофаи чархи пеш (мм) | 316 | |||||||
Намоиши аксҳои воқеӣ


Дар чанд соли охир, ширкати мо технологияҳои пешрафтаро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, ширкати мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба таҳияи Toyota Walk Behind Forklift 1000kg 3m 3.5m 4m барои фурӯш бахшида шудаанд. Консепсияи мо кӯмак ба таъмини эътимоди ҳар як харидор бо пешниҳоди хидматрасонии самимона ва маҳсулоти дуруст мебошад.
Тахфифи яклухтПаллетҳои чинӣ, Ҷамъкунаки автоматии паллет, Мо муштариёни ватанӣ ва хориҷиро барои боздид аз ширкати мо ва гуфтугӯи корӣ самимона истиқбол мекунем. Ширкати мо ҳамеша ба принсипи "сифати хуб, нархи мувофиқ, хидматрасонии дараҷаи аввал" исрор меварзад. Мо омодаем, ки бо шумо ҳамкории дарозмуддат, дӯстона ва мутақобилан судманд барқарор кунем.












