Лифти амудии краулери сохтмонӣ
Лифти амудии крани сохтмонӣбарои сохтмони пӯшидаи дарунӣ ва нигоҳдории ҳаррӯзаи бино махсус такмил дода шудааст ва ҳамчун андозаи хурд тарҳрезӣ шудаастлифт барои мардон платформаи кории ҳавоӣҳалли мушкилоти дастрасии танг дар фазоҳои тиҷоратии тайёр. Бар хилофи лифтҳои анъанавии сутуни чархдор, ки ба осонӣ фаршҳои тайёрро харошидаанд, ин дастгоҳ бо роҳҳои пурра печонидашудаи резинӣ муҷаҳҳаз шудааст, то вазни умумии мошинро тақсим кунад ва фишори заминии дастгоҳро ба таври назаррас коҳиш диҳад.
Бо баландии максималии корӣ ба 5,8 метр ва иқтидори борбардории номиналии 200 кг, DXTT-4C метавонад ду оператор ва инчунин асбобҳои дастии насбкуниро барои анҷом додани насби чароғҳо, таъмири қубурҳои ҳаво ва тағир додани ороиши девор истифода барад. Андозаи борики берунии печонидашудаи он имкон медиҳад, ки аз дарҳои стандартии дохилӣ ва лифтҳои мусофирбари муқаррарӣ озодона гузаред ва интиқоли байнисоҳавии бисёрошёнаро дар дохили биноҳои офисӣ ва майдонҳои савдо хеле содда мекунад.
Варақаи маълумоти техникӣ
| Модел | DXTT4C |
| Баландии максималии корӣ | 5.8м |
| Баландии максималии платформа | 3.8м |
| Иқтидори боркунӣ | 200 кг |
| Дарозии умумӣ | 1.44м |
| Паҳнои умумӣ | 0.79м |
| Баландии умумӣ (нигоҳ дошташуда) | 1.8м |
| Андозаи платформа | 1.4×0.75м |
| Пойгоҳи чарх | 1.08м |
| Сокинон | 2 |
| Тозакунии замин | 60 мм |
| Суръати боло/поён | 31/32 сония |
| Баҳодиҳӣ | 25% |
| Роҳ | 150 мм |
| Мотори ронандагӣ | 2×24VDC/0.9kw |
| Мотори бардоранда | 24VDC/2.2kw |
| Батарея | 2×12В/100Ач |
| Пуркунандаи барқ | 24В/15А |
| Вазн | 740 кг |
Сенарияҳои асосии татбиқи DXTT-4CПлатформаи корҳои ҳавоӣ
- Нигоҳдории ҳаррӯзаи чароғҳои шифтӣ ва иваз кардани чаҳорчӯбаи таблиғотии маркази савдо
- Таъмири дохилии меҳмонхонаи ситорадор, пардаи толор ва насби қубурҳои кондитсионер
- Таъмири таҷҳизоти сӯхторхомӯшкунии бинои офисӣ ва ҷойгиркунии симкашӣ дар болои девори тақсимкунанда
- Сохтмони стенди муваққатии толори намоишгоҳ ва корҳои барҳамдиҳии майдони пас аз чорабинӣ
Танзимоти бехатарии дарунсохт
Дастаки мутаносиб барои гидравликӣ суръати бардоштанро ба осонӣ танзим мекунад; системаи мустақили паст кардани ҳолати фавқулодда метавонад платформаро бидуни манбаи барқ афтонад, вақте ки барқи ногаҳонӣ қатъ мешавад. Ҳам дар платформа ва ҳам дар мавқеи замин калиди қатъи ҳолати фавқулоддаи ҷисмонӣ ва ҳам клапани зидди афтидани силиндраи гидравликӣ насб карда шудааст, то аз афтиши ногаҳонии платформа, ки аз ихроҷи лӯла ба вуҷуд меояд, пешгирӣ карда шавад.
Чаро пудратчиёни дохилӣ DXTT-4C-ро афзалтар медонандЛифти одами хазанда
Тарҳи пурра барқӣ бе партови сифрӣ ба талаботи қатъии муҳити зисти дохили бино бидуни ифлосшавии гази дум ҷавобгӯ аст. Тарҳи радиуси гардиши сифрӣ гардиши дар ҷои худро дар долонҳои танг амалӣ мекунад ва дар муқоиса бо чархҳои анъанавӣ фазои иловагии интиқолро сарфа мекунад.платформаи кории ҳавоӣБарои гурӯҳҳои ороишӣ, он давраи сохтмони як лоиҳаро кӯтоҳ мекунад ва хароҷоти ҷуброни ошёнаи баъдӣро самаранок коҳиш медиҳад.
