Towable Boom Lift молрасон нархи арзон Чин
Корпоратсияи мо ба ҳама корбарони ниҳоӣ дар ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин хидматҳои қаноатбахши пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шавандЛифт боми кашолашавандатаъминкунандаи нархи арзон Чин, Аз замони таъсис дар аввали солҳои 1990, мо шабакаи фурӯши худро дар ИМА, Олмон, Осиё ва якчанд кишварҳои Шарқи Наздик таъсис додем. Мо мақсад дорем, ки як таъминкунандаи дараҷаи олӣ барои OEM ва пас аз бозори ҷаҳонӣ бошем!
Корпоратсияи мо ба ҳама корбарони ниҳоӣ дар ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин хидматҳои қаноатбахши пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шавандЧин бум Лифт, Лифт боми кашолашаванда, Ҳадафи корпоративӣ: қаноатмандии мизоҷон ҳадафи мост ва самимона умедворем, ки муносибатҳои дарозмуддати устувори ҳамкорӣ бо мизоҷон барои рушди муштараки бозор барқарор шаванд. Якҷоя фардои олиҷанобро месозем! Ширкати мо “нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш”-ро ҳамчун принсипи худ медонад. Мо умедворем, ки бо мизоҷони бештар барои рушд ва манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунем. Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.
Лифт боми кашолашавандаяк навъ асбоби гидравликии борбардор аст, ки метавонад 360° гардиш кунад, то пиёдагардҳо ё борҳоро бардошта барад. Мо якчанд намуд доремлифтҳои буминтихоб кардан. Ширкати мо метавонад ҳам лифтҳои кашолашаванда ва ҳамхудгард лифт бо бум. Таҷҳизоти лифтҳои гидравликӣ дорои хусусиятҳои ҳаракати қулай, кори оддӣ, сатҳи калони корӣ ва иҷрои хуби мувозинат мебошад. Бумҳои прицепҳо дар соҳаҳо ва соҳаҳое васеъ истифода мешаванд, ки амалиёти баландкӯҳро талаб мекунанд, ба монанди истгоҳҳо, докҳо ва биноҳои ҷамъиятӣ. Таҷҳизоти бинокориро интихоб кунед ва барои гирифтани маълумоти муфассал ба назди ман биёед. Сифат ва хидмати мо шуморо ноумед намекунад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Оё барои кор кардан бозуи қатшавандаро васл кардан лозим аст?
A: Ин ба эҳтиёҷоти шумо барои интихоби DC ё AC асос ёфтааст, мо метавонем онро таъмин кунем.
Савол: Чӣ мешавад, агар ман мехоҳам нархи мушаххасро донам?
A: Шумо метавонед мустақиман дар саҳифаи маҳсулот тугмаи "Имсол ба мо ирсол кунед" -ро клик кунед, то ба мо паёми электронӣ фиристед ё барои маълумоти бештар барои тамос "Бо мо тамос гиред" -ро клик кунед. Мо ба ҳама дархостҳое, ки тавассути маълумоти тамос гирифта шудаанд, мебинем ва ҷавоб медиҳем.
Савол: Оё маҳсулоти шумо тугмаи қатъи фавқулодда дорад?
A: Маҳсулоти мо дорои тугмаи қатъи изтирорӣ барои таъмини амнияти операторони мо дар ҳолати қатъи барқ ё дигар ҳолатҳои фавқулодда мебошанд.
Савол: Оё нархҳои шумо бартарии рақобатӣ доранд?
A: Заводи мо бисёр хатҳои истеҳсолиро бо самаранокии баланди истеҳсолот, стандартҳои сифати маҳсулот ва кам кардани арзиши истеҳсолот ба андозаи муайян ҷорӣ кардааст, бинобар ин нарх хеле мусоид аст.
Видео
Барномаҳо
Ҳолати 1
Яке аз муштариёни мо дар Кореяи Ҷанубӣ бозуи трейлерро харид, ки асосан барои нигоҳдорӣ ва тозакунии фурудгоҳ истифода мешавад. Азбаски фурудгоҳ майдони нисбатан калонро ишғол мекунад, онҳо метавонанд ба осонӣ мошинро барои кашола кардани бозуи кашолашаванда барои иҷрои ҳама гуна корҳои нигоҳдорӣ ё тозакунӣ истифода баранд. Онҳо пас аз харидани бозуи қатшаванда метавонанд кори баландкуҳиро ба осонӣ иҷро кунанд. Баландбардори бозуи пасипар метавонад 360° гардиш кунад, ки доираи кори ҳавоии онро васеътар мекунад. Хамин тавр, дар вакти кор тез-тез иваз кардани мавкеъхо лозим нест.
Ҳолати 2
Мизоҷи фаронсавии мо техникаи сохтмонии моро барои истифода дар ҷомеа харид. Тачхизоти бинокорй метавонад дар махалхо ба сохибон хизмат кунад, шишаи баландкухро тоза кунад, дарахтони баландро бурида, баъзе тачхизоти механикии баландкухро таъмир кунад. Бозуи қатшаванда дорои қобилияти қавии убур кардани монеаҳо дар баландии баланд аст ва истифодаи он дар муҳити мураккаби истиқоматӣ бехатар аст. Платформаи лифт аз ҷониби системаи гидравликӣ идора карда мешавад, бинобар ин он устувортар ва бехатартар аст ва коргарон устувортар кор мекунанд.
Мушаххасоти
| МоделиНавъи | MTBL-10A | MTBL-12A | MTBL-14A | MTBL-16A | |
| Баландии бардоштан | 10 миллион | 12 миллион | 14 миллион | 16 миллион | |
| Баландии кор | 12 миллион | 14 миллион | 16 миллион | 18 миллион | |
| Иқтидори борбардорӣ | 200 кг | ||||
| Андозаи платформа | 0,9*0,7М | ||||
| Радиуси корӣ | 5M | 6,5 миллион | 8M | 10,5 миллион | |
| Вазни холис | 1855 кг | 2050кг | 2500кг | 2800кг | |
| Андозаи умумӣ (L * W * H) | 6,65*1,6*2,05М | 7,75*1,7*2,2М | 6,5*1,7*2,2М | 7*1.7*2.2М | |
| Масофаи қадами пойҳои дастгирӣ (уфуқӣ) | 3,0 М | 3,6 М | 3,6 М | 3,9 М | |
| Масофаи қадами пойҳои дастгирӣ (вертикалӣ) | 4,7 М | 4,7 М | 4,7 М | 4,9 М | |
| Сатҳи муқовимат ба шамол | ≦5 | ||||
| 20'/40' Миқдори боркунии контейнер | 20'/1 маҷмӯи 40'/2 маҷмӯи | 20'/1 маҷмӯи 40'/2 маҷмӯи | 40'/1 маҷмӯи 40'/2 маҷмӯи | 40'/1 маҷмӯи 40'/2 маҷмӯи | |
| 1 | Моторҳои барқии дизелӣ (Motor YSD) | Якчанд шеваи барқ мавҷуд аст | |||
| 2 | Нерӯи бензин (Мотор Хонда) | ||||
| 3 | AC-қувваи барқ (Мотор Сиан) | ||||
| 4 | Қувваи батареяи DC (муҳаррики Bucher) | ||||
| 5 | Дизель + Қувваи AC (Қувваи Гибридӣ) | ||||
| 6 | Газ + Қувваи AC (Қувваи Гибридӣ) | ||||
| 7 | Дизель + Қувваи доимӣ (Қувваи Гибридӣ) | ||||
| 8 | Газ + Қувваи доимӣ (Қувваи Гибридӣ) | ||||
| 9 | Қувваи AC + DC (Қувваи гибридӣ) | ||||
Тафсилот
| Чароғи LED дар сабад барои кори шабона (РОЙГОН) | Чароғи дум ва чароғҳои тормоз (РОЙГОН) | Чароғи огоҳкунанда дар 4 дона пойҳои автоматии дастгирӣ (РОЙГОН) |
|
| ||
|
|
|
|
| Тормозҳои бренди Олмон воридоти ALKO (РОЙГОН) | Панели идоракунии обногузар дар платформа | Панели идоракунии дугонаи нокомии обногузар |
|
|
|
|
| Қуттии барқии обногузар, Нишондиҳандаи қувваи батарея, Истгоҳи фавқулодда | Моторҳои дизелии YSD | Моторҳои дизелӣ/газ бо суръатбахши дастӣ муҷаҳҳаз шудаанд. |
|
|
|
|
| Муҳаррики бензини Honda (ихтиёрӣ) | Мотор батареяи Швейтсария Bucher DC (ихтиёрӣ) | Розеткаи барқгиранда |
|
|
|
|
| Чаҳи торсион бо функсияи азхудкунии зарба, | Силиндраи дуҷониба бо клапани мувозинат ва Калиди коҳиши ҳолати фавқулодда | |
|
|
|
|
| Шланги дақиқи гидравликӣ, комилан ихроҷи равған нест | Роди назоратӣ барои 4pcs худкори гидравликӣ пойҳои дастгирӣ | Системаи ҳушдор филтратсия зарфи нафт гидравликӣ |
|
|
|
|
| 2 Windows барои нигоҳдории осон | Таблиғи гардиши 360 дараҷа бо муҳаррики технологияи коҳишдиҳандаи суръат. | Буми телескопӣ барои намудҳои модели 14м 16м |
|
|
|
|
| Тарҳрезии махсуси муштараки камеравӣ | Блоки лағжиши буми телескопӣ | Сабади пойдор бо сохтори тарроҳии зидди Pinch |
|
|
|
|
| Нардбон ва дари платформа | Калиди танзими сатҳ | Қулфи бехатарии сабад ҳангоми кашонидани сабад аз ҷунбиш пешгирӣ кунед. |
|
|
|
|
| Цилиндраи хурд дар зери сабад барои уфуқӣ нигоҳ доштани платформа | Бардошт ва нигоҳ доштани занҷири мувозинат | Қулфи бехатарии даст. Пешгирии ҷунбиш ҳангоми кашонидани лифт |
|
|
|
|
| Сенсори кунҷи хамшавӣ, Платформа, агар бадан аз 4 зиёд бошад, боло/поён нахоҳад шуд | Калиди маҳдуд барои чораҳои бехатарӣ | Сирена метавонад пайваст ё ҷудо карда шавад |
|
|
|
|
| Асои кашолашаванда | Ранг спрейи аълои буриш ва хокаи ранга | Ноқилҳои тоза ва гидравликӣ |
|
|
|
|
| Тарҳрезии сохтори хеле паймон ва дақиқ | 4дона пойҳои худкори гидравликӣ бо функсияи танзими кунҷи тағйирёбанда | |
|
|
|
|
| Чархҳои тавозуни резинӣ | Маҷмӯи пурраи ёддоштҳои огоҳӣ | |
|
|
|
|
Корпоратсияи мо ба ҳама корбарони ниҳоӣ дар ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин хидматҳои қаноатбахши пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони мунтазам ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то 2019 нархи яклухти Чин Чин 10m 12m 4m 16m Гидравликии трейлер васлшавандаи бум барои пур кардани дарахт, Азбаски таъсисёбӣ дар аввали солҳои 1990-ум, we have set up our sale in USA, Germany, Asia, ва як катор мамлакатхои Шарки Наздик. Мо мақсад дорем, ки як таъминкунандаи дараҷаи олӣ барои OEM ва пас аз бозори ҷаҳонӣ бошем!
Нархи яклухт 2019Чин бум Лифт, Towable Boom Lift, Ҳадафи корпоративӣ: Қаноатмандии муштариён ҳадафи мост ва самимона умедворем, ки бо мизоҷон муносибатҳои дарозмуддати устувори ҳамкориро барои рушди муштараки бозор барқарор кунем. Якҷоя фардои олиҷанобро месозем! Ширкати мо “нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш”-ро ҳамчун принсипи худ медонад. Мо умедворем, ки бо мизоҷони бештар барои рушд ва манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунем. Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.
v Муҷаҳҳаз кунедОлмонАЛКОтормозхои бренди бо сифати баланд
v Муҷаҳҳаз кунедШвейтсарияБучермаркаи станцияи насосии DC
v Муҷаҳҳаз кунед Япониябренди Honda Gas станцияи насосй
v Муҷаҳҳаз кунед Чин машҳурИстгоҳи насоси дизелии тамғаи YSD
v Муҷаҳҳаз кунедобногузарва қуттии барқии ба чанг тобовар.Муносиб барои кор дар беруни бино.
вПанели идоракунии обногузарlҳангоми борон муҷаҳҳаз кардан мумкин аст.
вХудтанзимкунӣ ягона барои фаъолияти самаранок ва бехатар
вМуҳаррики дизелӣ, муҳаррик ва сарпӯши батарея ба об тобовар
v Инсонизатсияшудасӯрохи дастрасӣбарои нигоҳдории ҳаррӯза қулай
v Суръатдиҳандаи муҳаррики дизелии дастӣ барои кор чандиртар аст.
вБаллонҳои дуҷониба бо клапани мувозинат ва калиди коҳиши фавқулодда.Ҳатто канда шудани шланги гидравликӣ, платформа ҳеҷ чиз намеафтад, то комилан бехатариро кафолат диҳад.
v богузаргоҳи ҳамворкунии сабад, танзими сабадро хеле осонтар кунед.
v боЧаҳи чархзанӣбо функсияи азхудкунии зарба, ки онро дар роҳ рафтан беҳтар мекунад.
вСистемаи ҳушдордиҳии филтратсияи равғани гидравликӣ,ба хотир меоред, ки вақте ки дар равған наҷосат мавҷуд аст, равғани гидравликиро иваз кунед.
v Системаи қулфи сабад ва дастӣ аз ҳаракати бадани таҷҳизот ҳангоми интиқол пешгирӣ мекунад.
вИнсонизатсияшудаНН - НУРНИШОНЧароғҳои обхезӣ дар платформа барои кор
вБо чароғҳои тормозӣ, ки бо трактор пайваст карда шудааст.
вДар ҳар як пой бо чароғҳои эҳтиётӣ муҷаҳҳаз шудааст.
вСабадчаи дастии зидди пуч.
вБарои муҳофизати оператор бо тасмаҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст.
v Мотор Ротари устувор, гардиши 360°.
v Дастрасии васеъи уфуқӣ аз 5м то 10,5м бо дастҳои телескопӣ
v Суръати ҳадди аксар 40 км
v Қувваи бисёрҷониба барои интихоб, ба монанди AC, DC, AC & DC, дизелӣ, газ ва ғайра.
v ПешниҳодРОЙГОНқисмҳои зуд фарсуда барои зуд иваз
