Мошини кашолакунӣ як воситаи муҳим барои идоракунии муосири логистикӣ мебошад ва ҳангоми ҷуфт кардан бо трейлери ҳамвор конфигуратсияи таъсирбахш дорад, ки онро боз ҳам ҷолибтар мегардонад. Ин мошини кашолакунӣ на танҳо роҳатӣ ва самаранокии тарҳи савории худро нигоҳ медорад, балки инчунин дорои такмилдиҳии назаррас дар иқтидори кашолакунӣ ва системаҳои тормоз мебошад, ки вазни кашолакуниро то 6000 кг зиёд мекунад. Мошини кашолакунӣ, ки бо системаи пешрафтаи тормозкунии гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, ҳангоми тормозкунии фаврӣ ё бори вазнин зуд вокуниш нишон медиҳад ва бехатарии ҳам мошин ва ҳам борашро таъмин мекунад.

Маълумоти техникӣ

Мушаххасоти мошини боркаши кашанда:

Ин мошини боркаши кашолакунанда як қатор конфигуратсияҳо ва технологияҳои баландсифатро муттаҳид мекунад, ки барои коркарди муосири логистикӣ бо самаранокӣ, эътимоднокӣ ва бехатарӣ дар маркази он тарҳрезӣ шудаанд.

Контроллер, ки аз бренди машҳури амрикоии CURTIS сохта шудааст, дар соҳа барои кори аъло ва сифати боэътимоди худ эътироф шудааст. Назорати дақиқ ва табдилдиҳии баландсифат, ки аз ҷониби контроллери CURTIS таъмин карда мешавад, кори устувори тракторро дар шароити гуногуни корӣ таъмин мекунад.

Мошини боркаши кашолакунанда дорои системаи пешрафтаи тормозкунии гидравликӣ мебошад, ки қувваи қавии тормозкунӣ ва кори устуворро таъмин мекунад. Ҳатто ҳангоми боркунии аз ҳад зиёд ё ҳаракат бо суръати баланд, он таваққуфи зуд ва ҳамворро таъмин мекунад ва бехатариро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Ҳамгироии дақиқи системаҳои тормозкунӣ ва қувва имкон медиҳад, ки бе монеаҳо ҳамвор оғоз карда шавад ва барои оператор таҷрибаи ронандагии бароҳаттар фароҳам оварад.

Мошини кашолакунӣ, ки бо батареяи кашиши иқтидори калон муҷаҳҳаз шудааст, қувваи дарозмуддатро кафолат медиҳад ва ба талаботи кори пайвастаи тӯлонӣ ҷавобгӯ мебошад. Ин тарҳ басомади пуркунии барқро кам мекунад ва самаранокии корро беҳтар мекунад. Мошини кашолакунӣ аз сими пуркунии баландсифати ширкати олмонии REMA истифода мебарад, ки бо устуворӣ ва кори пуркунии самаранок ва бехатари худ машҳур аст.

Бо иқтидори батареяи 400Ah ва шиддати баландтари 48V барои қонеъ кардани талаботи баландтари қувва, вазни батарея то 670 кг афзоиш ёфтааст, ки ба ҷузъи муҳими вазни умумии воситаи нақлиёт табдил ёфтааст.

Андозаҳои воситаи нақлиёт дарозӣ 1880 мм, паҳноӣ 980 мм ва баландӣ 1330 мм, пойгоҳи чарх 1125 мм мебошанд. Ин тарҳ устувориро таъмин мекунад ва дар айни замон чандирӣ ва маневрпазириро низ ба назар мегирад. Радиуси гардиш то 2100 мм зиёд карда шудааст. Гарчанде ки ин метавонад ба маневрпазирӣ дар фазоҳои танг каме таъсир расонад, он қобилияти идоракунии тракторро дар ҷойҳои васеътар ва шароити мураккаби роҳ беҳтар мекунад.

Иқтидори муҳаррики кашиш то 4.0 кВт зиёд карда шудааст, ки барои трактор дастгирии мустаҳкам фароҳам меорад ва ҳангоми баромадан, суръат гирифтан ё рондани тӯлонӣ қувваи устуворро таъмин мекунад.

Илова бар ин, трейлери ҳамвор дорои иқтидори борбардории 2000 кг ва андозаҳои 2400 мм ба 1200 мм мебошад, ки боркунии қулайи бор ва интиқоли борҳои калонтар ва вазнинро осон мекунад.

Вазни умумии воситаи нақлиёт 1270 кг аст, ки қисми назарраси онро батарея ташкил медиҳад. Гарчанде ки вазн афзудааст, ин барои қонеъ кардани талаботи қудрати бештар ва устувории дарозмуддат зарур аст.