Рампаи баландсифати статсионарии док Чин
We are proud of the substantial buyer pleasure and acceptance wides due to our persistent pursuit of top of range each on solution and repair for High definition China Stasionary Dock Ramp, Барои ба таври назаррас афзоиш додани хидматҳои мо сифати баланд, бизнеси мо шумораи зиёди дастгоххои пешкадами хоричй. Мизоҷонро аз хона ва хориҷа ба телефон даъват кунед ва пурсед!
Мо аз қаноатмандии назарраси харидор ва қабули васеъ ифтихор дорем, зеро кӯшиши пайвастаи мо ба баландтарин диапазонҳо дар ҳалли мушкилот ва таъмириСатҳи док Чин, Рампаи боркунӣ, Мо ҳоло бо бисёр истеҳсолкунандагон ва яклухтфурӯшон дар саросари ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддат, устувор ва хуби тиҷоратӣ барқарор кардем. Дар айни замон, мо бесаброна интизори ҳамкориҳои боз ҳам бештар бо мизоҷони хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила будем. Дар хотир доред, ки барои тафсилоти бештар бо мо дар тамос шавед.
Модели рақами | СДР-6 | СДР-8 | СДР-10 | СДР-12 | |
Иқтидори сарборӣ (т) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Андозаи платформа (мм) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Паҳнои лаб (мм) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Баландии сафар (мм) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Поён | 200 | 200 | 200 | 200 |
Қувваи муҳаррик (кВт) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Андозаи чоҳ (мм) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Маводҳои платформа | 6мм санҷида судї пӯлоди Q235B | 6мм санҷида судї пӯлоди Q235B | 6мм санҷида судї пӯлоди Q235B | 8мм санҷида судї пӯлоди Q235B | |
Маводҳои лаб | 14мм таблиғи Q235B | 16мм таблиғи Q235B | 18мм таблиғи Q235B | 20мм таблиғи Q235B | |
Чорчӯбаи бардоред | Пӯлоди профили 120×60×6 | Пӯлоди профили 160×80×6 | Пӯлоди профили 200×100×6 | Пӯлоди профили 200×100×6 | |
Чорчӯбаи хоб | Пӯлоди профили 120×60×5 | Пӯлоди профили 120×60×6 | Пӯлоди профили 120×60×6 | Пӯлоди профили 120×60×6 | |
Пинҳон | Асои пӯлоди Ø30, 30×50 найчаи кафшершуда | Асои пӯлоди Ø30, 30×50 найчаи кафшершуда | Асои пӯлоди Ø30, 30×50 найчаи кафшершуда | Асои пӯлоди Ø30, 30×50 найчаи кафшершуда | |
Лавҳаи дастгирии силиндр | 12мм таблиғи Q235B | 12мм таблиғи Q235B | 12мм таблиғи Q235B | 12мм таблиғи Q235B | |
Пули силиндр | 45# Ø50 пӯлоди асои * 4 | 45# Ø50 пӯлоди асои * 4 | 45# Ø50 пӯлоди асои * 4 | 45# Ø50 пӯлоди асои * 4 | |
Гидравликии бардоранда | Силсилаи HGS Ø80/50 | Силсилаи HGS Ø80/50 | Силсилаи HGS Ø80/50 | Силсилаи HGS Ø80/50 | |
Силиндраи гидравликии лаб | Силсилаи HGS Ø40/25 | Силсилаи HGS Ø40/25 | Силсилаи HGS Ø40/25 | Силсилаи HGS Ø40/25 | |
Қубури нафти гидравликӣ | Сими дукарата найчаи фишори баланди 2-10-43МПа | Сими дукарата найчаи фишори баланди 2-10-43МПа | Сими дукарата найчаи фишори баланди 2-10-43МПа | Сими дукарата найчаи фишори баланди 2-10-43МПа | |
Станцияи насосй | Навъи омехтаи CDK силсилаи 0.75KW | Навъи омехтаи CDK силсилаи 0.75KW | Навъи омехтаи CDK силсилаи 0.75KW | Навъи омехтаи CDK силсилаи 0.75KW | |
Таҷҳизоти барқӣ | Деликси | Деликси | Деликси | Деликси | |
Равғани гидравликӣ | Силсилаи ML равғани гидравликӣ 6L | Силсилаи ML равғани гидравликӣ 6L | Силсилаи ML равғани гидравликӣ 6L | Силсилаи ML равғани гидравликӣ 6L | |
40'контейнер Миқдори боркунӣ | 20 маҷмӯи | 20 маҷмӯи | 20 маҷмӯи | 20 маҷмӯи |
Нақшаҳои техникӣ
Рампаи баландсифати статсионарии док Чин. Мо аз қаноатмандии назарраси харидор ва қабули васеъ ифтихор дорем, зеро аз пайи пайвастаи худ дар ҳама сатҳҳо дар ҳалли ва таъмир барои пандуси баландсифати мошини боркаши барқии Чин барои боркунии логистикӣ барои ба таври назаррас баланд бардоштани хидматҳои мо сифати баланд дорем. , тичорати мо ба микдори зиёди дастгоххои пешкадами хоричй ворид мекунад. Мизоҷонро аз хона ва хориҷа ба телефон даъват кунед ва пурсед!
Таърифи баландСатҳи док Чин, Рампаи боркунӣ, Мо ҳоло бо бисёр истеҳсолкунандагон ва яклухтфурӯшон дар саросари ҷаҳон муносибатҳои дарозмуддат, устувор ва хуби тиҷоратӣ барқарор кардем. Дар айни замон, мо бесаброна интизори ҳамкориҳои боз ҳам бештар бо мизоҷони хориҷӣ дар асоси манфиатҳои мутақобила будем. Дар хотир доред, ки барои тафсилоти бештар бо мо дар тамос шавед.