Платформаи болобардори навъи қайчии конвейерӣ-ғалтакӣ
Коргоҳҳои истеҳсолии муосир таҷҳизоти боэътимоди баландбардориро барои осон кардани интиқоли молҳо байни баландиҳои гуногуни корӣ талаб мекунанд. Платформаи баландбардории навъи қайчии силсилаи DXR маҳз барои ҳамин талаботи макони саноатӣ сохта шудааст. Ду дараҷаи борбардорӣ дастрасанд, ки мутаносибан барои 1000 кг ва 2000 кг пешбинӣ шудаанд. Ин силсилаи маҳсулот шонздаҳ маҷмӯи гуногунро дар бар мегирад, ки андозаи платформа аз 1300 × 820 мм то 2000 × 1800 мм фарқ мекунад. Ҳангоми пурра паст кардан, дастгоҳ метавонад то 205 мм аз замин ҷойгир шавад, дар ҳоле ки ҳаракати максималии боло ба 1400 мм мерасад. Ғалтакҳое, ки дар саҳни болоӣ муттаҳид карда шудаанд, ба паллетҳо, контейнерҳои нигоҳдорӣ ва қисмҳои корӣ имкон медиҳанд, ки бо қувваи теладиҳии дастӣ ба платформа лағжанд ва аз он берун шаванд. Вазни худӣ аз як дастгоҳ ба дастгоҳ фарқ мекунад: вариантҳои паймон тақрибан 160 кг вазн доранд ва конфигуратсияи калонтарин то 500 кг мерасад, ки кори сахти чаҳорчӯбаро бидуни маҳдуд кардани чандирии насб таъмин мекунад. Ин дастгоҳҳои баландбардорӣ ба ҷараёнҳои кории васлкунӣ, минтақаҳои бастабандӣ, анборҳо ва минтақаҳои боркунӣ мувофиқ буда, ҳаракати амудии гидравликии устуворро барои ҳифзи ҳам кормандони амалиётӣ ва ҳам молҳои интиқолшаванда таъмин мекунанд.
Нуктаҳои асосии функсионалӣ ва бартариҳои он дар макон
Маҷмӯи ғалтакҳои ҳамгирошудаи саҳни киштӣ
Ғалтакҳои пӯлоди галванӣ, ки дар сатҳи пурраи болоӣ паҳн шудаанд, ҳаракати бисёрсамтаи паллетҳои боршударо дастгирӣ мекунанд. Он меҳнати дастиро барои интиқоли мавод кам мекунад ва давраҳои интиқоли ашёро дар муқоиса бо мизҳои стандартии ҳамвор кӯтоҳ мекунад.
Имконоти дугонаи рейтинги боркунӣ
Шонздаҳ маҷмӯи сахтафзор дар синфҳои 1000 кг ва 2000 кг масофаҳои гуногуни платформаҳо ва рақамҳои ҳаракати амудиро фаро мегиранд ва ба талаботи гуногуни амалиётӣ дар макон мувофиқат мекунанд.
Тарҳбандии сохтории фосилаи паст
Баландии ҳадди ақали ҳолати пӯшида аз 205 мм оғоз мешавад. Қисмҳоро метавон мустақиман дар фаршҳои тайёр бе кофтани чоҳҳои таҳкурсӣ ҷойгир кард ва мошинҳои боркаши паллетӣ метавонанд аз чор самт барои иҷрои осони боркунӣ наздик шаванд.
Чаҳорчӯбаи қайчии баландқувват
Пӯлоди ғафси сохторӣ сохтори дуқабата бо қайчиро ташкил медиҳад. Коркарди рафъи фишор ва ғилофҳои худравғанкунандаи чархҳо мӯҳлати хидматро дар давраҳои такрории бардоштан ва паст кардан дароз мекунанд.
Сохтори бехатарии бисёрқабата
Қавсҳои механикии дастгирӣ барои корҳои таъмири асосӣ, сатҳи ғалтаки зиддилағзиш, функсияи қатъи фаврӣ, муҳофизати гидравликӣ аз фишори аз ҳад зиёд ва инчунин васлкунакҳои барқӣ ва гидравликии тасдиқшудаи CE ҳамчун стандарт пешниҳод карда мешаванд.
Тасдиқи ҷиддии пеш аз интиқол
Ҳар як агрегати тайёр пеш аз фиристодан 48 соат симулятсияи пайвастаи борро анҷом медиҳад. Силиндрҳои гидравликӣ барои кори устувори воқеӣ дар 150% арзиши бори номиналӣ аз озмоиши фишор мегузаранд.
Ду гурӯҳи дараҷаи боркунӣ барои сенарияҳои гуногуни корӣ
Конфигуратсияҳои бехатарии дарунсохт
- Қавсҳои дастгирии механикӣ барои таъмири таҷҳизот ва ҳолати қулфшавӣ
- Сатҳи ғалтаки зиддилағзиш ва монеаҳои муҳофизатии периметрӣ
- Тугмаи "қатъи фаврӣ" дар овезони дастӣ насб карда шудааст
- Насби гидравликии коҳиши фишор барои пешгирии аз ҳад зиёд
- Сенсорҳои муайянкунандаи наздикӣ, ки ҳамчун мувофиқаи ихтиёрӣ дастрасанд
- Маҷмӯаҳои барқӣ ва гидравликӣ, ки ба талаботи CE мувофиқат мекунанд
Хусусиятҳои техникӣ
| Модел | Бор | Андозаи платформа (дарозӣ × паҳноӣ) | Баландии ҳадди ақали платформа | Баландии платформа | Вазн |
|---|---|---|---|---|---|
| Иқтидори борбардории 1000кг Лифти стандартии қайчӣ | |||||
| DXR 1001 | 1000 кг | 1300×820мм | 205 мм | 1000 мм | 160 кг |
| DXR 1002 | 1000 кг | 1600×1000мм | 205 мм | 1000 мм | 186 кг |
| DXR 1003 | 1000 кг | 1700×850мм | 240 мм | 1300 мм | 200 кг |
| DXR 1004 | 1000 кг | 1700×1000мм | 240 мм | 1300 мм | 210 кг |
| DXR 1005 | 1000 кг | 2000×850мм | 240 мм | 1300 мм | 212 кг |
| DXR 1006 | 1000 кг | 2000×1000мм | 240 мм | 1300 мм | 223 кг |
| DXR 1007 | 1000 кг | 1700×1500мм | 240 мм | 1300 мм | 365 кг |
| DXR 1008 | 1000 кг | 2000×1700мм | 240 мм | 1300 мм | 430 кг |
| Иқтидори борбардории 2000кг Стандарти лифт бо қайчӣ | |||||
| DXR 2001 | 2000 кг | 1300×850мм | 230 мм | 1000 мм | 235 кг |
| DXR 2002 | 2000 кг | 1600×1000мм | 230 мм | 1050 мм | 268 кг |
| DXR 2003 | 2000 кг | 1700×850мм | 250 мм | 1300 мм | 289 кг |
| DXR 2004 | 2000 кг | 1700×1000мм | 250 мм | 1300 мм | 300 кг |
| DXR 2005 | 2000 кг | 2000×850мм | 250 мм | 1300 мм | 300 кг |
| DXR 2006 | 2000 кг | 2000×1000мм | 250 мм | 1300 мм | 315 кг |
| DXR 2007 | 2000 кг | 1700×1500мм | 250 мм | 1400 мм | 415 кг |
| DXR 2008 | 2000 кг | 2000×1800мм | 250 мм | 1400 мм | 500 кг |
Сенарияҳои асосии ҷойгиркунӣ
Хатҳои васлкунии автомобилҳо
Баландии васлкуниро барои қисмҳои муҳаррик, маҷмӯи интиқол ва қисмҳои шасси танзим кунед. Интиқоли молҳои ёрирасони ғалтакӣ истгоҳҳои кории гуногуни истеҳсолиро пайваст мекунад.
Минтақаҳои нигоҳдорӣ ва тақсимоти молҳо
Барои ҷараёни бефосилаи мавод дар дохил ва хориҷ паллетҳоро мувофиқи баландии кории конвейер бардоред ва басомади кори мошинҳои борбардорро кам кунед.
Семинарҳои бастабандӣ ва иҷрои фармоиш
Баландии саҳни киштӣ мувофиқи талаботи эргономикии операторҳо танзим карда мешавад. Ғалтакҳо ҳаракати ҳамвори картон ва ҷараёнҳои кори ҷудокуниро дастгирӣ мекунанд.
Корхонаҳои коркард ва истеҳсоли металл
Барои коркард байни таҷҳизоти коркард ва истгоҳҳои санҷиш варақаҳои пӯлоди вазнин, васлкунакҳои кафшершуда ва ҷузъҳои коркардшударо бардоред.
Корхонаҳои коркарди хӯрокворӣ ва нӯшокӣ
Барои минтақаҳои муҳими санитарӣ, ки ба расмиёти мунтазами шустан ва безараргардонӣ ниёз доранд, алтернативаҳои ғалтакҳои аз пӯлоди зангногир мавҷуданд.
Биноҳои чопӣ ва истеҳсоли коғаз
Рулетҳои калони коғазӣ ва маҳсулоти чопии рӯи ҳам гузошташударо идора кунед. Танзими дақиқи баландии онҳо аз осеб дидани сатҳ ҳангоми интиқоли бо ғалтак дастгирӣшаванда пешгирӣ мекунад.
Имконоти танзимоти тағйирёбанда
Ҳар як макони истеҳсолӣ маҳдудиятҳои беназири ҷараёни кориро пешниҳод мекунад. Платформаи баландбардории силсилаи DXR тағйироти мақсаднокро барои қонеъ кардани шароити амалиётии мақсадноки махсус дастгирӣ мекунад:
Бартариҳои таҷҳизоти бардорандаи мо
Дастаи муҳандисии мо, ки дар таҳия ва истеҳсоли таҷҳизоти баландбардории гидравликӣ тахассус дорад, самаранокии устувори маҳсулотро бо ҷойгиркунии рақобатпазири хароҷот мувозинат мекунад. Агрегатҳо барои мутобиқ шудан ба шароити душвори корӣ дар тамоми биноҳои саноатии ҷаҳонӣ сохта шудаанд. Ҳар як платформаи силсилаи DXR дар тӯли 48 соат пеш аз интиқол аз санҷиши даврии боркунии пайваста мегузарад ва фишори ҷузъҳои силиндр дар 150% бори номиналии бехатарии корӣ тасдиқ карда мешавад. Шабакаҳои шарикии ҷаҳонӣ интиқоли босуръати ҷузъҳои эҳтиётии ивазкунандаро дастгирӣ мекунанд, дар ҳоле ки дастаи техникии мо роҳнамоии дарозмуддатро пешниҳод мекунад, ки корҳои насбкунӣ, нигоҳдории мунтазам ва пешниҳодҳои беҳсозии ҷараёни корро дар бар мегирад.
Барои муайян кардани мувофиқтарин дастгоҳи бардорандаи қайчии ғалтакӣ-саҳнии мувофиқ ба ҷараёни кори шумо дар макон бо мо тамос гиред. Шӯъбаи техникии мо метавонад пешниҳодҳои фармоишии тарҳбандӣ, файлҳои CAD ва арзёбии манфиатҳои ҷараёни кориро барои иншооти истеҳсолии шумо пешниҳод кунад.
Гирифтани нархномаи махсуси лоиҳа
Бори кории бехатари зарурӣ, андозаи платформа ва параметрҳои ҳаракати амудии худро мубодила кунед. Кормандони техникии мо дар давоми 24 соати корӣ пешниҳодҳои мақсаднокро мефиристанд.
